Caos en el Reino Unido
Tensión en Dover, a la espera de la operación de test masivos a los camioneros atrapados
Las fronteras han abierto, pero los test a los conductores aún no han comenzado
Frustración y protestas de los transportistas, ansiosos por volver a casa en Navidad
La primera jornada en el puerto de Dover, después de que Francia abriera el miércoles sus fronteras con el Reino Unido, fue caótica. El retraso en comenzar a realizar los test llevó a los camioneros a enfrentamientos verbales y forcejeos con la policía que acabaron con al menos un detenido. El gobierno británico repitió que llevará días en solucionar el embotellamiento de miles de camiones, varados desde el pasado domingo. La actual situación pude convertirse en un trastorno permanente con las complicaciones aduaneras que implica el Brexit, en vigor, con o sin acuerdo, dentro de una semana.
“Estamos ante algo de otra dimensión”, advirtió Ducan Buchanan directivo de la Asociación de Transporte en Carretera (RHA). “En el contexto del Brexit y con lo que va a venir a partir del 1 de enero, esto en simplemente el principio de una alteración muy seria de la distribución de mercancías. Una alteración que probablemente nunca habíamos experimentado antes”.
Test rápidos de antígeno
Los primeros tests no comenzaron a realizarse hasta primera hora de la tarde y a un ritmo muy lento. “Las fronteras están abiertas en teoría, pero en realidad no lo están. Desgraciadamente ese mensaje ha empezado a circular y muchos camioneros han puesto rumbo al puerto”, señaló Rod McKenzie de la RHA. “Sin esos test, en la práctica, no se puede iniciar el tráfico hacia Francia”.
Las autoridades francesas han autorizado el paso de los transportistas, siempre que hayan obtenido en las 72 horas previas un test del covid negativo. Se estimaba entre 7.000 y 10.000 los camiones que esperando en el Reino Unido para cruzar a Francia. Miembros de la sanidad pública (NHS), ayudados por efectivos del ejército, comenzaron a realizar las pruebas en el antiguo aeropuerto de Manston, en el condado de Kent, donde hay más de 3.000 camiones aparcados y en las cunetas de la autopista M20. No había sin embargo equipo alguno haciendo pruebas a centenares conductores situados a la entrada del puerto de Dover, que no están dispuestos a perder su posición retornando a Manston.
Londres habría persuadido a París para que el presidente galo, Emanuel Macron, de por buenos los test rápidos de antígeno, en lugar de los PCR, para evitar más retrasos. Los camioneros recibirán en media hora el resultado de la prueba en el móvil. Si dan negativo podrán cruzar a Francia y entrar también en Holanda. En caso positivo deberán hacerse el PCR y esperar dos días en la cabina de su vehículo por el resultado. Si se confirma el positivo de nuevo serán aislados en un hotel en cuarentena.
Frustrados y desesperados
Están cansados, frustrados, desesperados por volver a casa para Navidad” Estonia, Letonia y LituaniarepatriaciónNueva cepa procedente de Suráfrica
un 57% la pasada semana.39.000 nuevos casos, con 744 fallecidos.Por si fuera poco, el ministro de Sanidad, Matt Hancock, anunció el descubrimiento de dos casos de otra nueva variante de los virus detectados en el Reino Unido. Los dos pacientes habían tenido contacto con viajeros de Suráfrica y se hallan en cuarentena. “Esta nueva variante es muy preocupante porque es más contagiosa y parece que tiene más mutaciones que la otra variante que habíamos descubierto en el Reino Unido”, señaló Hancock. El gobierno británico ha impuesto nuevas restricciones a los viajeros procedentes de aquel país.
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