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"Por un reparto a domicilio más sostenible"
Un camión descargando frente a un supermercado Keisy del Fort Pienc. / FERRAN NADEU
Jesús E. Salazar Moreno
Todos los supermercados ofrecen el reparto a domicilio. Supuestamente es un servicio de proximidad, pero en cambio ves furgonetas y camiones transportando esa compra. Si es de proximidad ¿no sería más lógico llevarlo con carretilla o pequeños carretones? Cierto es que cada pedido sería un viaje, pero es proximidad, y cierto es también que seguramente haría falta doblar el personal destinado a ello, pero se ahorrarían el camión, la gasolina, el parking, el seguro, los impuestos... gastos que seguro que son muy superiores a lo que costaría esa persona de más, y evitaríamos contaminación, atascos, bloqueos... y, al mismo tiempo, crearíamos puestos de trabajo.
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