Seguridad vial
La OCU alerta de las luces de emergencia V16 no homologadas que se venden por internet
Según una encuesta, el 90% de los conductores que ya las han adquirido podrían disponer de un modelo no autorizado por la DGT, lo que está sancionado
Luces de alerta del coche V16: guía para que no te engañen
La luz V16 será la que sustituirá a los triángulos a partir de 2026 / Toyota España
Por qué confiar en El Periódico La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha lanzado este martes una alerta sobre las luces de alerta V16, que serán obligatorias a partir del 2026 para señalizar que un coche está averiado o accidentado –en lugar de los triángulos–, dado que muchas de las balizas que se venden por internet no están homologadas, tal como avanzó este diario.
Carecer de un modelo certificado por la DGT a partir del 1 de enero de 2026 puede ser sancionado con hasta 80 euros de multa y "suponer un riesgo para el conductor", según alerta la OCU, dado que las balizas no homologadas carecen de funciones diseñadas para evitar accidentes como la geolocalización o la conexión automática con la DGT, que prevé usar estos dispositivos para alertar al resto de conductores de que hay un vehículo paralizado en la calzada.
La OCU avisa este martes de que algunas de las luces V16 que se venden en plataformas digitales como Aliexpress y Amazon no están homologadas, después de que EL PERIÓDICO alertara, en el artículo titulado 'Luces de alerta del coche V16: quía para que no te engañen', precisamente de este mismo problema y de que los modelos no autorizados por la DGT se encuentran también en grandes supermercados.
Situación actual
La Organización de Consumidores indica que ha realizado una encuesta que revela que uno de cada cuatro conductores no saben que las balizas V16 serán obligatorias a partir de 2026 y tres de cada cuatro aún no las han adquirido. Además, entre quienes sí disponen ya de las luces luminosas, solo un 10% indica que pagó más de 40 euros por el dispositivo, el precio mínimo que según la OCU tienen los modelos homologados. Es decir, el 90% podría tener un modelo no conforme a la normativa.
Ante ello, la OCU aconseja que, antes de comprar una V16, se compruebe que el modelo está en el listado de productos homologados que ofrece la web de la DGT, al tiempo que anima a desconfiar de los modelos más baratos, puesto que el precio de una baliza autorizada es de entre 40 y 50 euros (y algunas cuestan 80 euros).
Además, urge a la administración a desarrollar una campaña informativa sobre la próxima obligatoriedad de las V16 y su correcto uso; y a las plataformas de venta online, a la eliminación de aquellos dispositivos desactualizados conforme al nuevo anexo de la normativa.
Suscríbete para seguir leyendo
- Eclipse lunar y luna de sangre 2026, los dos fenómenos astronómicos que llegan este 3 de marzo
- Presentarse a oposiciones pasados los 50: 'No quiero volver a ser despedida de un trabajo basura
- Evacuado un tren con 50 pasajeros tras quedar parado entre Portbou y Figueres
- La presencia de fósforo se enquista en el embalse del Foix y obliga a acelerar el plan de mejora
- Elena Bianca Ciobanu, la nota más alta del MIR en España: 'Tengo 41 años y he llegado hasta aquí con mucho esfuerzo
- España busca a 30 'astronautas junior' que quieran vivir un día en microgravedad y ser 'embajadores del espacio' durante un año
- Puente propone 'elevar' algunos puntos de la R1 para protegerla de los temporales
- La baliza V16 de la DGT tiene otro problema: 'Es posible que, cuando la necesitemos, no funcione
