Gestión ferroviaria
Jaume Collboni, sobre Rodalies: "Hay que pedir disculpas cuando las cosas no funcionan bien"
Chequeo al plan de Rodalies 2020-2030: ¿será algún día fiable la red ferroviaria catalana?
Adif insiste en la tesis del rayo como causa de la avería de Gavà
Sara González
Periodista
Periodista especializada en Política. Autora de 'Per raó d'Estat' (Ara Llibres), 'Cas Mercuri. La galàxia Bustos' (Saldonar) y 'El part dels comuns. Relat del naixement de Catalunya en Comú' (Saldonar)
"Hay que pedir disculpas a los usuarios cuando las cosas no funcionan bien". Así se ha pronunciado el alcaldable del PSC en Barcelona, Jaume Collboni, al ser preguntado sobre el funcionamiento de Rodalies, en el foco de la campaña primero por la avería en Gavà de la semana pasada y ahora por el incendio eléctrico en un tren de la R3. Casi al mismo tiempo que el dirigente socialista hacía esta afirmación en un acto de precampaña, el Senado ha reprobado a la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, a partir de una moción propuesta por ERC y Bildu y que ha recibido el apoyo del PP, PNV, Junts e Izquierda Confederal.
Collboni ha argumentado que el mal servicio es imputable a los años de desinversión de los gobiernos del PP y ha defendido que el ejecutivo de Pedro Sánchez está invirtiendo ahora "cinco veces más" y que eso dará sus frutos y se notará en el funcionamiento diario. Los socialistas subrayan estos días los 1.000 millones de euros que ya se han ejecutado para mejorar la infraestructura. Sin embargo, el candidato barcelonés ha abogado por ponerse al lado de los usuarios y por arremangarse a buscar "soluciones inmediatas".
De hecho, durante el coloquio del pasado lunes organizado por EL PERIÓDICO, el alcaldable socialista se comprometió a, si logra ser alcalde, ser exigente para que no se dejen de destinar recursos a la red ferroviaria "gobierne quien gobierne". Aún así, también cargó contra la deficitaria gestión por parte del Govern de las oposiciones de la Generalitat. Y es que tanto el caos ferroviario como el de los exámenes ha entrado de pleno en el terreno de la disputa electoral entre el PSC y ERC.
Justo este miércoles, la 'conselleria' de Empresa i Treball ha hecho público la apertura de un expediente sancionador a Renfe que podría traducirse en sanciones "muy graves" de hasta un millón de euros. Así lo ha hecho público la Agència Catalana de Consum en un comunicado en el que señala la gestión de la información y de la atención a los ciudadanos tras la incidencia ocurrida en la R2 Sur, en Gavà. Ahora Renfe tiene la posibilidad de presentar alegaciones.
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