Contenido de usuario Este contenido ha sido redactado por un usuario de El Periódico y revisado, antes de publicarse, por la redacción de El Periódico.
Rèplica municipal a la carta 'Peligros de un carril bici'
Carril bici de la Diagonal. / JOAN CORTADELLAS
Ester López
En resposta a la carta Peligros de un carril bici, de Manuel Martí, volem manifestar que actualment la xarxa de carrils bici i la de carrils bus creix de manera substancial, en el marc de millora d'ambdues infraestructures a la ciutat, per tal d'oferir una mobilitat connectada i segura al creixent nombre d'usuaris i usuàries de la bicicleta, amb trama pròpia i segregada de vehicles i vianants, així com per millorar l'eficiència de la xarxa de bus.
Entretodos
Comprenem la seva preocupació atès el comportament d'algunes persones que utilitzen aquest carril de manera irresponsable i aprofitem per recordar que la bicicleta és un vehicle més que ha de respectar les normes de circulació, la senyalització i les prioritats.
Tal i com marca l'ordenança, les bicicletes han de circular per les calçades o els carrils bici en el sentit que marca la via. No fer-ho és una infracció. Cal recordar també que els ciclistes que vulguin baixar cap a mar a la zona tenen via ciclable al carrer paral·lel, Escoles Pies, i carril bici bidireccional al carrer Dr. Fleming.
El carril bici del carrer Ganduxer genera un nou eix mar-muntanya que connectarà l'avinguda Diagonal amb el passeig de la Bonanova. Cal destacar que, amb les obres del carrer Ganduxer s'han renovat també les voreres, per millorar la mobilitat i seguretat de vianants, i s'han instal·lat semàfors en alguns encreuaments, així com nou paviment sonorreductor.
Al seu torn, les obres de millora del carrer s'han combinat amb les millores als carrers Jacinto Benavente i Les Tres Torres, que inclouen millores en l'enllumenat públic.
El canvi de model de mobilitat per tal de donar prioritat als modes de desplaçament més sostenibles, com la bicicleta o el transport públic, comporta una reordenació viària, una redistribució de l'espai i usos de la calçada, prioritzant el transport públic, però també una millora de l'espai públic per a veïns i veïnes.
Participaciones de loslectores
"Cs nos representaba a los indecisos, pero acabó siendo un partido más"
Ángel Conesa Vilanova i la Geltrú
"La falta de plazas en guarderías supone una carencia en educación"
Andrea Sánchez Sant Vicenç dels Horts
Másdebates
23 de abril
- En 'Espejo Público' La madre de Moisés habla alto y claro sobre la victoria de Óscar en 'Pasapalabra'
- Terrorismo Estado Islámico reivindica el atentado en Afganistán en el que murieron tres turistas catalanes
- Empleo Aviso para los trabajadores: subida en la nómina para los que cumplan estos requisitos
- Visita del presidente argentino Los insultos de Milei a Sánchez y su esposa en Madrid provocan un choque sin precedentes entre España y Argentina
- Heroína en 2014 El día que Elena Schröeder, la turista asesinada en Afganistán, salvó la vida a un hombre en la estación de Sants
- Educación Barcelona climatizará sus 170 escuelas antes de 2030 con fondos del impuesto turístico
- Educación en Catalunya Las escuelas catalanas se preparan para las altas temperaturas sin planes de climatización: "Nos ahogamos"
- El inicio de la temporada de festivales ¿Están los grandes festivales destinados a buscarse la vida fuera? El auge de la música en directo en Barcelona crea tensiones en el espacio urbano
- Newsletter El paseo de Gràcia, una isla inmune a la turismofobia
- Serie de denuncia 'Mr Bates contra Correos', en Movistar Plus+: la impactante dramatización de un fracaso histórico de la justicia