En siete kilómetros
La C-31 renueva el asfalto entre Sant Adrià de Besòs y Montgat para mitigar el ruido
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Cristina Buesa
Periodista
Especialista en infraestructuras de movilidad, me ocupo de los temas de economía azul y de la Copa América de vela.
La autopista C-31 afronta a partir de este martes unos trabajos de renovación del asfalto en un tramo de siete kilómetros que debe servir para mitigar el ruido de esta concurrida vía. Las obras, que se realizarán durante la noche, afectan al recorrido entre Sant Adrià de Besòs (Barcelonès) y Montgat (Maresme).
Según ha explicado el Departament de Territori, las tareas de mejora incluirán un tratamiento pionero para reducir el ruido y contribuir a la mejora de la calidad del aire. Con un presupuesto de 4,3 millones de euros y un plazo de ejecución de tres meses, se trata del primer paso del Programa de Firmes Sostenibles del Govern, "que aplica criterios de innovación técnica y tecnológica y de sostenibilidad a las actuaciones de mejora del firme, además de favorecer la comodidad en la conducción y la seguridad viaria", aseguran.
Capacidad fonoreductora
El firme que se extenderá tiene una porosidad que le proporciona capacidad fonoreductora, para mitigar el ruido causado por el rozamiento de los vehículos cuando circulan, y se le aplicará un tratamiento fotocatalítico, para captar los óxidos de nitrógeno del ambiente y mejorar, así, la calidad del aire en este entorno.
Antes de aplicar el nuevo pavimento, se llevará a cabo una reparación de los puntos de la calzada con más desgaste y una regularización de la superficie. Por otro lado, la obra de mejora del pavimento se complementará con las tareas de señalización vertical y horizontal, la restitución de juntos de dilatación a las estructuras y la renovación de guardarraíles metálicos.
Bus-VAO sin limitaciones
A lo largo de la ejecución de los trabajos sentido Barcelona, mayoritariamente en horario nocturno, el carril bus-VAO existente podrá ser utilizado por todos los usuarios sin limitaciones.
Los trabajos en el pavimento se realizarán entre las 22.00 horas y las 6.00 horas en sentido Mataró y, en sentido Barcelona, de 22.00 horas a 5.30 horas. Se trabajará todas las madrugadas excepto la del viernes y la del sábado. Las tareas ocuparán uno o dos carriles de circulación, en función de las necesidades de la obra. El resto de trabajos se ejecutará en horario diurno, de lunes a jueves entre las 10.00 horas y las 17.00 horas y, los viernes, hasta las 14.00 horas.
Las quejas por las molestias de esta concurrida autopista son habituales entre las personas que viven en los alrededores. De hecho, entidades vecinales de Badalona reclaman que se soterre para evitarlas.
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