Balance anual

Las licitaciones de obra pública se dispararon un 34% en 2022

La Cambra de Contractistes d'Obra de Catalunya asegura que la proximidad electoral y los fondos europeos han reactivado la construcción

Proyectos como el soterramiento de la R2 en Montcada o la conexión de Ferrocarrils entre Plaça Espanya y Gràcia han disparado la cifra

Obras preparatorias de la futura estación de FGC 'Clínic' en la calle Villaroel con Provença

Obras preparatorias de la futura estación de FGC 'Clínic' en la calle Villaroel con Provença / Laura Guerrero

Cristina Buesa

Cristina Buesa

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Las licitaciones de obra pública en Catalunya aumentaron un 34% en 2022 respecto al año anterior. La proximidad de las elecciones municipales o los fondos europeos dispararon tanto la edificación (un 27% más) como sobre todo la obra civil (un 39% más), según ha explicado este miércoles la Cambra de Contractistes d'Obra de Catalunya (CCOC). No obstante, el sector sigue quejándose de que el coste de las materias primas y la subida de los tipos de interés ponen en aprietos a las empresas, que acusan muchas disoluciones, además de que las licitaciones siguen sumando procesos desiertos.

Pero el cuarto trimestre del año pasado, algo que sucede habitualmente, ha dado buenas noticias a los contratistas. En total, se han licitado 3.964,5 millones de euros y 1.661 de ellos corresponden al periodo entre octubre y diciembre. Las dos obras que han provocado este aumento han sido el soterramiento de la R2 en Montcada i Reixac por parte del Estado (a cargo de Adif) y la licitación de los trabajos para conectar las dos líneas de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) a través de la L8, entre Plaça Espanya y Gràcia, que depende de la Generalitat. La primera suma 513 millones de euros y, la segunda, 320.

La administración local al frente

Por administraciones, han detallado los contratistas en el balance anual, la local es la que más licita (un total de 1.704,3 millones de los 3.964,5), algo que responde a la cercanía de las municipales, han advertido. En segundo lugar está la Generalitat, que copa el 32% del volumen con 1.267 millones de euros, lo que representa un aumento del 67% respecto al 2021.

Y, por último, está la Administración General del Estado, que a pesar de haber incrementado un 49% su volumen de licitaciones sobre el periodo anterior, se queda en 993,2 millones (de los que la mitad corresponden a la histórica obra de Montcada).

Infraestructures.cat y Adif

Si se pone el foco sobre el órgano licitador, Infraestructures.cat, la empresa pública de la Generalitat, es la que suma un presupuesto superior, con 775,3 millones, seguido por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) con 697,8 millones. En este caso, la mayoría de los proyectos de la empresa estatal se han concentrado en el tercer trimestre. En tercer lugar, por licitadores, está la empresa municipal de Barcelona responsable de la obra pública, Bimsa, con 240 millones.

Sin embargo, el presidente de la CCOC, Lluís Moreno, ha advertido de que los contratistas han sufrido retrasos en la adjudicación de ciertas licitaciones, lo que, en el caso de los proyectos vinculados a ayudas europeas, podrían perjudicar los procesos. En cuanto a los concursos desiertos, entre 2021 y 2022 ha habido 573 afectadas por un montante de 166,3 millones. Además, otro de los efectos "preocupantes" es que solo se presente una o dos empresas concurrentes a las licitaciones. En el último balance que había hecho la misma CCOC, ya se alertó de que las licitaciones estaban quedando desiertas.

Precios actualizados

Moreno también ha agradecido que las administraciones hayan hecho un esfuerzo en la actualización de precios que, por ejemplo en el caso del soterramiento de Montcada, ha provocado que el proyecto se acabe licitando por 300 millones de euros más de lo previsto inicialmente.

De hecho, los costes de la construcción han variado casi un 20%, ha lamentado, y ha señalado el precio del acero como uno de los materiales que no ha parado de subir.

Activar los fondos europeos

Ha pedido "ponerse las pilas" en la gestión de los fondos europeos porque, ha subrayado, "Bruselas no dará fondos que no estén justificados", por lo que el máximo responsable de los contratistas ha exigido "celeridad" a la hora de adjudicar los proyectos y ha ofrecido ejercer como mediador en las colaboraciones público-privadas.

La información ofrecida por los contratistas refrenda los buenos datos que días atrás hicieron públicos los arquitectos, que revelaron que la edificación en Catalunya (tanto pública como privada, en este caso) había aumentado un 4%. Justamente Moreno ha querido destacar la licitación de la ampliación del Hospital Verge de la Cinta de Tortosa.