Balance de contratación
La licitación de obra pública en Catalunya repunta un leve 5% en el tercer trimestre del 2023
Alud de licitaciones de obra pública desiertas en Catalunya por el incremento del coste de materiales
Obra pública desierta en Barcelona: desde vías de metro hasta pisos-contenedor
Cristina Buesa
Periodista
Especialista en infraestructuras de movilidad, me ocupo de los temas de economía azul y de la Copa América de vela.
De enero a septiembre de este 2023, la licitación pública de obras en Catalunya ha aumentado un 5% respecto al mismo período de 2022, alcanzando la cifra de 2.424,1 millones de euros, según los datos hechos públicos este martes por la Cambra de Contractistes d'Obra de Catalunya (CCOC).
En evolución trimestral, la licitación del tercer trimestre del año ha sido de 835,8 millones de euros y ha disminuido un 9,4% respecto al segundo trimestre de 2023, cuando la licitación fue de 1.588,3 millones de euros.
Final del ciclo electoral
Con el 47,5% de toda la licitación, las administraciones locales son las más activas, prosiguen los contratistas, alcanzando los 1.152, 6 millones de euros. De todos modos, la licitación local ha bajado un 12% respecto al 2022, lo que el sector atribuye "al final del ciclo electoral e inicio de la legislatura de los consistorios".
En Barcelona, dos lotes de la empresa pública Bimsa de 136,8 millones de euros representan el volumen más importante de una administración municipal, dedicados a trabajos de ejecución de obras de urbanización y carriles bici en el espacio público.
Obras en la L4
Respecto a la Generalitat, han aumentado un 3% la licitación respecto al mismo periodo del 2022, con un total de 700 millones, el 28,9% del total licitado el semestre por todas las administraciones. Los trabajos en la L4 del metro o los equipamientos públicos son las partidas con presupuestos más elevados.
Hasta septiembre el Estado ha licitado por un importe de 571,4 millones de euros, con un incremento del 81% respecto al año anterior, lo que supone el 23,6% del total licitado. Una vez más, el gestor de infraestructuras ferroviarias, Adif, es la empresa pública estatal que más ha invertido en Catalunya.
954 obras desiertas
La Cambra de Contractistes d'Obra ha insistido en que el contexto actual en el que está el sector de la construcción está marcado aún por la volatilidad de los precios de los materiales y la energía, lo que provoca que muchas pujas queden desiertas.
Hasta septiembre, la cifra oficial de obras desiertas en Catalunya durante el año 2021, 2022 y lo que llevamos de 2023 asciende a 954 obras, por un importe total de 312,1 millones de euros.
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