Nuevas señales en Barcelona para mejorar la convivencia entre bicis, patinetes y peatones en zonas de conflicto

Parece que fue ayer, pero en enero se cumplirán cinco años de la expulsión de las bicicletas de la mayoría de aceras de Barcelona. Sucedió en el albor de 2019 tras cuatro años de larga y discutida moratoria, tras casi un lustro de desarrollo de infraestructura ciclista para que las bicis pudieran descender a la calzada con seguridad. Ahora se da un paso más, de convivencia, podría decirse, con la colocación de señalización que obliga a bicicletas y patinetes a bajar de sus vehículos ante la presencia de peatones, colectivo que siempre tiene prioridad. Se han instalado carteles en siete lugares en los que se había detectado un cierto conflicto. Serán 40 al terminar el año.

Adrià Gomila, director de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, ha presentado este lunes el dispositivo en Sant Andreu, en el cruce de las calles de Pessoa y Joan Comorera. Es uno de los siete puntos ya señalizados, a los que hay que sumar otros dos que llevan algunos meses en formato pruebas: uno en el Nou Pont del Treball Digne y otro en la Via Augusta. Este segundo coincide con un tramo de obras de la línea 9 de metro, a la altura de la futura estación de Sarrià. Al desaparecer la acera, el nuevo carril bici coincide con el paso habilitado de manera provisional para los viandantes, de manera que ambos colectivos coinciden en el mismo y estrecho espacio. La señal invita a ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP) a convertirse en peatones y a arrastrar sus bicis y sus patinetes hasta que se supere la zona de posible conflicto.

La lista

Además del de Sant Andreu y los dos ya instalados con anterioridad, ya hay señales en los siguientes puntos de la capital catalana: plaza de Ferran Reyes, 2-8; cruce de Ferran Junoy con Sao Paulo; Calle de las Agudes, 92; Gran Via de Carles III con Sabino Arana; pasarela de la Maquinista, y los números 276 y 285 de la avenida de la Meridiana. La intención del consistorio es colocar otras 30 señales más antes de terminar el año, de manera que llegaríamos al 2024 con casi 40 postes que instan a bicis y patinetes a bajar de sus vehículos. Inevitable no recordar al bueno de Constantino Romero instando a los atletas del 92 a que bajaran del escenario en el Estadi Olímpic durante la clausura de los Juegos. Si hay un semáforo para Mortadelo, qué no podría hacer la inteligencia artificial con la voz del grandísimo doblador: "Bajen de sus vehículos, por favor".

Esta iniciativa forma parte del plan Endreça emprendido por el gobierno de Jaume Collboni. Una hoja de ruta con el claro objetivo de meter mano a algunos de los conflictos que marcaron el anterior mandato, como la limpieza, los grafitis y, también, los problemas de convivencia derivados de la movilidad.