Movilidad interurbana
La Generalitat dobla el servicio de bus entre Vilafranca y Vilanova i la Geltrú
El Departament de Territori destinará este año más de 64 millones de euros en la red de buses que cubren Catalunya
El Govern muscula el bus interurbano a la espera del traspaso "total" de Rodalies
La Generalitat pondrá en marcha un bus exprés Vilanova-Igualada a partir del 2024
ACN
La Agencia Catalana de Noticias (ACN) es una agencia de noticias catalana de carácter público y multimedia, que se fundó en 1999 y cubre informativamente Cataluña, así como otros territorios de habla catalana, y también ofrece información de aquello que afecta directamente a Cataluña pero que pasa en otros centros de decisión, como Bruselas, Londres y Madrid.
El Periódico
Bajo la firma ‘El Periódico’ se podrán encontrar informaciones de actualidad realizadas de manera conjunta por varios miembros del equipo de última hora u otra sección, elaborada con distintas fuentes y en la que ninguna de las aportaciones sea prioritaria ni incluya una información suficientemente sustantiva como para justificar una firma concreta.
El Departament de Territori ha invertido más de 2 millones de euros para mejorar el servicio de líneas interurbanas de autobús, incorporando nuevas expediciones y modificando horarios en una quincena de recorridos. La 'consellera' de Territori, Ester Capella, acompañada por el rector de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), Javier Lafuente, presentaron las mejoras este lunes por la mañana en Cerdanyola del Vallès.
La mayoría de actuaciones entrarán en funcionamiento esta semana. Territori subraya que suponen un aumento de la oferta "importante" y que atienden a peticiones de usuarios, ayuntamientos o consejos comarcales.
Mejoras en el Garraf
El servicio de bus L0820 entre Vilanova i la Geltrú y Vilafranca del Penedès doblará prácticamente la oferta y pasa de 15 a 27 expediciones por sentido, 23 de las cuales serán directas. El resto de circulaciones hacen parada en Sitges y Sant Pere de Ribes.
La frecuencia de en las horas punta pasará a ser de media hora. La cobertura del servicio también se amplía: la primera expedición saldrá a las seis menos cuarto de la mañana desde Vilanova i la Geltrú y la última expedición saldrá a las diez de la noche desde Vilafranca.
Estas mejoras se han llevado a cabo a raíz del aumento de la demanda del servicio. Territori afirma que el corredor Vilanova-Vilafranca transportó 116.703 pasajeros en 2022, un 20% más que en 2021.
La 'consellera' ha asegurado que se trata de un paso "significativo" para "garantizar los derechos de la movilidad y la accesibilidad". "Cualquier persona de cualquier lugar del país tiene que tener los mismos derechos, independientemente del hecho que viva o no en zonas pobladas", ha señalado.
Capella ha recalcado que se trata también de una "apuesta por la calidad y la competitividad" del transporte público, "la lucha contra el cambio climático y la mejora de la calidad del aire". En esta línea, ha lamentado la situación que se vive en Rodalies y ha reclamado las competencias: "No tenemos miedo a gestionar, pensar, planificar y dotar de servicios nuestro país", ha reiterado.
Lee todas las noticias de Vilanova i la Geltrú en EL PERIÓDICO de Vilanova
- MAPA| Así se ha repartido la lluvia que cae desde el viernes en Catalunya
- Mezcla aceite de coco y vinagre, te sorprenderá el resultado | Vídeo
- Los dueños de apartamentos turísticos pedirán indemnizaciones si les quitan la licencia y se desvinculan de la crisis de vivienda
- El temporal deja en Catalunya el día más lluvioso en seis meses y provoca una súbita crecida de los ríos
- Yolanda Díaz insta a la patronal a pactar la reducción de la jornada "antes de verano" o legislará sin ella
- Tiempo de Catalunya, hoy, martes 30 de abril: esto no se ha acabado
- El reembolso de Hacienda que miles de jubilados van a recibir si han cotizado estas fechas: así se solicita
- Salen pocos y están muy buscados": Barcelona acoge el único centro de España que enseña FP de relojería