Así son las nuevas cámaras de la DGT en carreteras que ponen multas de 200 euros y así puedes evitarlas

Uno de los principales factores de riesgo en la carretera es conducir excediendo los límites de velocidad. Así lo confirman numerosos estudios facilitados por la Dirección General de Tráfico (DGT), que apuntan a que la probabilidad de morir o de sufrir lesiones graves es mucho mayor en un accidente con velocidad excesiva que en otro con una velocidad moderada.

Por ello, la DGT cuenta con una amplia red de radares fijos que tienen como objetivo controlar la rapidez de circulación de los vehículos y velar por el cumplimiento de las normas de tráfico. Los dispositivos se encuentran distribuidos por todo el territorio y, a menudo, escondidos a la vista de los conductores.

La DGT cuenta además con 232 cámaras con Inteligencia Artificial para captar infracciones entre los conductores como hablar por el móvil mientras conducen. Son capaces de detectar también si nos hemos puesto el cinturón de seguridad.

Las imágenes captadas por las cámaras, añade la DGT, están sometidas a un "severo control de calidad" y son enviadas cada día al Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas, donde un software diseñado específicamente para ello revisará las fotografías, monitorizando automáticamente, mediante técnicas de visión artificial, el uso, por ejemplo, del cinturón de seguridad por parte del conductor.

El propio software descartará aquellas fotografías en las que detecte que el conductor sí hace uso de ese elemento.

Las imágenes en las que el software no identifica el cinturón de seguridad pasan a ser revisadas manualmente por dos operadores, que descartan todas aquellas fotografías sobre las que pudiera existir alguna duda sobre el uso de dicho dispositivo.

Actualmente la Dirección General de Tráfico sanciona esta infracción con una multa de 200 euros y con la pérdida de 4 puntos del carnet de conducir, poco si tenemos en cuenta la gravedad de la infracción a la que nos enfrentamos.