Cambios en la movilidad

Ley de Tráfico 2022: nuevas multas y adiós al margen de velocidad para adelantar

El uso del móvil mientras se conduce o circular sin cinturón de seguridad restará más puntos

Se aumentará el control sobre los vehículos de movilidad personal

conducir un coche

conducir un coche / Unsplash

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La nueva Ley de Tráfico, aprobada por el Congreso de los Diputados el pasado 3 de diciembre, entrará en vigor el próximo 21 de marzo. Con esta reforma, la Dirección General de Tráfico (DGT) endurecerá algunas de las antiguas sanciones, además de introducir nuevas multas y limitaciones en las carreteras.

Sin margen de 20 km/h

La nueva ley se suprimirá el margen de 20 km/h sobre los límites de velocidad para rebasar en carreteras convencionales. De esta manera, si el vehículo de delante circula a la máxima velocidad permitida en la carretera, no estará permitido superar ese límite para adelantar. En caso de cometer una infracción de este tipo, la sanción será de 100 euros.

Más dureza con las distracciones y la seguridad al volante

Con esta reforma, las distracciones al volante supondrán una retirada de más puntos. En el caso del uso del móvil mientras se conduce, pese a que la sanción económica se mantiene en 200 euros, la cantidad de puntos que se restan al carné pasará de 3 a 6 puntos. Cabe destacar que esta infracción no implica que el conductor sujete el dispositivo con las manos, ya que siempre que el agente interprete que su uso supone una distracción, la multa será aplicable

La penalización económica por circular sin el cinturón de seguridad abrochado también seguirá siendo de 200 euros. Sin embargo, este tipo de infracciones restará 4 puntos del permiso de conducir, en vez de los 3 que se retiraban hasta ahora. Este correctivo se aplicará igualmente sobre los conductores de moto que no lleven el casco.

Hecha la ley, ¿hecha la trampa?

La nueva Ley de Tráfico también cubre el uso ilegal de detectores de radares. Por ello, todos aquellos conductores que usen 'trampas' para tener localizados los sensores de velocidad de la DGT serán sancionados con 200 euros y una retirada de 3 puntos del carné. Lo destacable de esta multa, que ya se aplicaba hasta ahora, es que a partir de marzo se castigará a aquellos conductores que lleven detectores instalados, independientemente de si están haciendo uso de ellos o no.

Los tramposos también serán castigados fuera de las carreteras: copiar en exámenes implicará una sanción de 500 euros y la imposibilidad de volver a presentarse a la prueba durante los siguientes seis meses.

Los patinetes eléctricos, fuera de las aceras

La DGT también pone el foco sobre los vehículos de movilidad personal (VMP), como bicicletas o patinetes eléctricos, ya considerados como vehículos con todas las de la ley. Los VMP tendrán prohibido circular por las aceras y zonas peatonales, además de autopistas, vías interurbanas, travesías o autovías que transcurran dentro de poblado y túneles urbanos. Cualquiera de estas infracciones supondrá una sanción de 200 euros para el conductor, que recibirá la misma multa en caso de circular sin casco.

Recuperación de puntos del carné

Ante la retirada de puntos, los conductores tendrán la oportunidad de recuperarse de estas penalizaciones siempre que pasen dos años sin recibir nuevas sanciones de tráfico. Para ello, si se quiere recuperar el saldo inicial de puntos, se deberá realizar un curso de conducción segura certificado por la DGT.