Junto a Glòries

Comienzan las obras del nuevo paseo verde de la Gran Via de Barcelona

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'Render' del futuro paseo verde de la Gran Via en Barcelona

'Render' del futuro paseo verde de la Gran Via en Barcelona / Ajuntament de Barcelona

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Este lunes 22 de enero comienzan las obras del nuevo paseo de la Gran Via de les Corts Catalanes de Barcelona, que conectará con el parque de les Glòries, un espacio que también está en proceso de reurbanización. Concretamente, la nueva avenida estará en el tramo comprendido entre las calles de Badajoz y Bilbao, sobre los túneles de Glòries, y contará con 21 metros de ancho con zonas verdes de estancia y juego, ha informado el ayuntamiento en un comunicado.

Los trabajos de creación del nuevo paseo se dividirán en dos fases. Esta primera se sitúa en el lado montaña del paseo, que quedó liberado del tráfico con la apertura de los túneles de Glòries. Esta fase de obras durará un año y cuenta con un presupuesto de 11,41 millones de euros. Cuando finalice, se pasará a la urbanización del lado mar y la duplicación de las vías del tranvía.

Antes de esta urbanización definitiva, el Ayuntamiento de Barcelona ya instaló elementos de urbanismo táctico provisionales en esta zona de la Gran Via para empezar a "llenarla de vida". Ahora, con la actuación definitiva, el consistorio espera que el lugar se convierta en un "nuevo espacio ciudadano que facilitará la conexión entre los barrios del entorno y apostará por la movilidad sostenible". La intervención en todo el ámbito, largamente reivindicada por el vecindario, supondrá la renovación de casi 70.000 m2.

En el lado donde se encuentran los edificios de viviendas habrá una acera de 5,25 metros de ancho, que se ampliará hasta 7,35 cuando no haya cordón de servicios; un carril en plataforma única que integrará el paso de bicicletas, el tráfico vecinal y los vehículos de servicios.

En el otro lado, el del centro comercial Westfield Glòries, habrá una acera de 4 metros, un carril de uso local y bicicletas, y un espacio para el tranvía desdoblado y autobuses en doble sentido. Así, se priorizará la movilidad sostenible, los recorridos a pie y los usos ciudadanos, a diferencia de la configuración anterior a la puesta en marcha de los túneles, cuando había ocho carriles para vehículos. Además, el proyecto reserva espacio para 400 árboles nuevos que se plantarán una vez las restricciones por sequía lo permitan y que ayudarán a delimitar las zonas de juego y estancia, así como a crear espacios de sombra.

Recreación del nuevo paseo verde en la Gran Via hasta el parque de las Glòries.

Recreación del nuevo paseo verde en la Gran Via hasta el parque de las Glòries. / AJUNTAMENT DE BARCELONA

En el centro de la plataforma habrá un gran paseo de 21 metros de ancho que acogerá espacios de estancia con bancos y sillas, zonas de juego y mobiliario lúdico. Los cruces de las calles Sèquia Comtal/Llacuna, rambla del Poblenou/Clot, Ciutat de Granada y los accesos al centro comercial serán espacios amplios que favorecerán el paso y los usos lúdicos y sociales. También se incluirán elementos de calistenia, así como un espacio para posibles eventos temporales (ferias, fiestas, etc.) en la intersección con la calle dels Escultors Claperós.

Las obras de la segunda fase comenzarán cuando termine la primera y se prevé que finalicen en la primavera de 2026, momento en el que ya se habrá terminado toda la urbanización, según las previsiones municipales.

Propuesta ganadora

Asimismo, el ayuntamiento ha informado de que en esta reforma se utilizarán materiales con bajo impacto ambiental, y se utilizarán pavimentos con colores claros para reducir el efecto del calor en verano. También se favorecerá la gestión del ciclo del agua, y la iluminación será de proximidad y a escala humana.

El proyecto definitivo del nuevo paseo se ha elaborado a partir de la propuesta ganadora del concurso convocado por el anterior gobierno de Ada Colau para redactar el proyecto de urbanización del ámbito. Con el lema 'Arraigados al paseo', fue elegida en febrero del año pasado. Desde entonces, el equipo redactor y los servicios técnicos municipales han trabajado en la concreción del proyecto, mientras los vecinos de la zona esperaban con impaciencia esta actuación.