Adiós definitivo al tráfico por el centro del futuro parque de las Glòries de Barcelona

La Glòries de Barcelona se despiden del tráfico que cruza la plaza por el centro para dar la bienvenida a la futura configuración de la plaza, con un parque que ocupará toda la superficie y la prolongación del tranvía hacia la Diagonal. A partir de mañana martes 9 de enero dejan de utilizarse los carriles provisionales que pasan entre la zona verde ya ejecutada y la zona actualmente en obras, dando una precaria continuidad a la Gran Vía entre la calle Bilbao y la calle Padilla.

Con esta supresión, el tráfico ya solo podrá cruzar Glòries por los túneles subterráneos de la Gran Via. En consecuencia, el recorrido actual de los autobuses 7 y H12 en ambas direcciones queda anulado y se desviarán por las calles del entorno para rodear el futuro parque, hasta que quede habilitado su camino definitivo frente al Disseny Hub (DHUB).

A partir de este martes, el recorrido de los buses se verá afectado tanto en sentido Besòs-Fòrum, como en dirección al centro de la ciudad. En lo que al recorrido de Besòs-Forum respecta, los autobuses que circulen por la Gran Via tendrán que girar por las calles de Castillejos, Bolívia y Badajoz, desde donde recuperarán el itinerario habitual. Por otro lado, los autobuses que vayan en dirección al centro de la ciudad, seguirán su recorrido por las calles de la Independència, Aragó y Castillejos, punto a partir del cual también recuperarán sus respectivos itinerarios habituales. Como novedad, la parada de la plaza de les Glòries quedará anulada, y alternativamente, se utilizará la parada de la calle Independència, entre Gran Via y avinguda Meridiana.

En los carriles ahora suprimidos ya solo podían circular vehículos de vecinos, servicios, transporte público o de emergencia. Otros cambios en la circulación de vehículos de la zona son la eliminación del giro desde el ámbito central de la Gran Via en sentido Llobregat hacia la calle Independència y la pérdida de la conexión de la calle Llacuna con Gran Via en sentido Llobregat. 

Por otro lado, a partir del martes también se modifica el itinerario de paso para bicicletas. Desde el día 9 habrá una nueva ruta bidireccional por el lado montaña de la plaza, que unirá la avenida Diagonal con la calle Independència y la avenida Meridiana.

Así será el gran parque de Glòries

Hace justo un año el Ayuntamiento de Barcelona anunciaba la fase definitiva de obras del gran parque de Glòries. La zona verde crece de 5 a 9 hectáreas en 20 meses de trabajos, con un presupuesto de 26,4 millones de euros. Con la ampliación el parque ganará 7 áreas singulares para el ocio y descanso de los usuarios. Una ellas es el Ágora Sensorial dedicada a la activista Berta Cáceres, que acogerá espectáculos en un escenario de estética naturalista con un telón de bambú gigante.

Por otro lado, la entrada del metro de la L1 que hay frente al DHUB será otra de las nuevas áreas diferenciales de Glòries. Se convertirá en un 'jardín de inmersión' con una grada vegetal de cactus que conecte la superficie con el vestíbulo de este transporte público. El nuevo parque también tendrá un umbráculo para pequeños actos, un área para perros, un mirador de la Gran Via sobre la salida del túnel y una gran área de juegos infantiles de 1.968 m². Además habrá una zona destinada a juegos de agua desmontables que se usará solo en verano y una fuente ornamental doble llamada El Espejo en el centro del nuevo parque.

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