En fase de pruebas

El primer minibús 100% eléctrico ya circula por Barcelona

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PRIMER AUTOBÚS 100% ELÉCTRICO DE BARCELONA

PRIMER AUTOBÚS 100% ELÉCTRICO DE BARCELONA / TMB

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El número de vehículos eléctricos en Barcelona va creciendo: coches eléctricos, motos eléctricas, patinetes eléctricos y cada vez más autobuses 100% eléctricos. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) renueva poco a poco su flota para reducir las emisiones de gases contaminantes y este verano inicia una prueba de viabilidad del primer minibús íntegramente eléctrico en la capital catalana.

Por el barrio de Salut, del distrito de Gràcia, circula el minibús propulsado por baterías eléctricas durante este agosto, un mes desafiante por su alto requerimiento de energía con el aumento de las temperaturas. El uso de aire acondicionado de forma permanente durante el servicio ayuda a la empresa de transportes a hacerse una idea del funcionamiento del vehículo en las situaciones de mayor desgaste energético.

Según fuentes del TMB el servicio de la línea 116 es el habitual y por ahora la implementación del vehículo de cero emisiones avanza sin incidentes. No obstante, queda pendiente la recopilación de datos del vehículo y su estudio para dar por validada la experiencia de forma oficial.

Con una autonomía de 250 km, el minibús de la empresa carrocera INDICAR puede asumir un total de hasta 26 pasajeros, tiene espacio para silla de ruedas e incorpora el sistema de 'Kneeling' para reducir la altitud durante el acceso. Aunque tiene 6 baterías que requieren un tiempo de carga de 6 horas, cuenta con la ventaja de no ser solamente un vehículo de cero emisiones de CO2, sinó que también contribuye al descenso de la contaminación acústica de la ciudad al ser un transporte muy silencioso.

Sus dimensiones relativamente pequeñas (seis metros de longitud) son idóneas para maniobrar en los barrios más laberínticos de Barcelona como la Vila de Gràcia o Ciutat Vella, donde la ruta de las líneas de bus puede presentar ciertas dificultades de conducción como el radio de giro en algunas calles.

El vehículo fue presentado durante la celebración del congreso internacional de la UITP que se celebró en Barcelona durante el mes de junio y es el primero de estas características que entra en servicio en la ciudad.