El Gobierno da luz verde al soterramiento de las vías en Montcada

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha anunciado que el próximo 15 de febrero el Consejo de Ministros dará luz verde al contrato de ejecución de las obras para soterrar la línea R2 de Rodalies a su paso por Montcada i Reixac (Vallès Occidental), una demanda histórica de esta población. En un mensaje en su cuenta de Twitter, la ministra aseguró que este proyecto tiene un presupuesto de 387 millones y que incluye también una nueva estación.

"Es un paso más de una reivindicación histórica, pero no un paso cualquiera", afirmó la ministra, que ha precisado que el acuerdo convierte ese proyecto en una realidad que pronto será "palpable para los vecinos". Con él el Gobierno puede empezar a licitar las obras de un proyecto "muy complejo y de gran envergadura", ha añadido.

Sant Feliu: 40 años de lucha para enterrar la herida del ferrocarril

Las formas en las que la ministra Raquel Sánchez dio la noticia molestaron al gobierno local. "Me parece un poco de falta de respeto que salga usted a anunciar la noticia antes que el ayuntamiento y la plataforma", reprochó a Sánchez la alcaldesa de Montcada, Laura Campos, también vía redes sociales.

176 personas fallecidas

El soterramiento de la R2 es una demanda histórica de este municipio porque las vías y los pasos a nivel dividen el núcleo urbano. Durante décadas, Montcada i Reixac ha exigido el soterramiento de una vías que, además de fracturar la ciudad -igual que las autopistas de entrada y salida a Barcelona-, ya han segado la vida de 176 personas. El proyecto inicial se aprobó en abril 2020. Ahora, el proyecto constructivo ha entrado en la fase final y la actuación podría pujarse este año.

La ministra ha asegurado que este proyecto garantizará "la permeabilidad total entre las dos zonas del núcleo urbano y una nueva estación más moderna". "Eliminando la barrera física de la R2 y los pasos a nivel evitamos el impacto audiovisual y el ruido de los trenes, pero por encima de todo con esta obra salvaremos vida. Hay 176 personas que no verán las vías soterradas", ha dicho la ministra en relación con las víctimas mortales por atropellos en esas vías. En cuanto al calendario de las obras, no ha puesto una fecha para el final de las obras, pero ha mostrado su voluntad de que el soterramiento sea una realidad "cuanto antes mejor".

Por su parte, la alcaldesa de Montcada i Reixac ha realizado este viernes una rueda de prensa para celebrar la cercana aprobación del soterramiento de las vías. Campos ha querido agradecer a la ciudadanía de Moncada y a la plataforma que desde hace años reclamaba del soterramiento por "entender que este proyecto era primordial y que era necesario coser y cerrar esta herida que tenemos al descubierto en nuestro municipio y, sobre todo, por no haber lanzado nunca la toalla" tras cuarenta años de reivindicaciones.

Anna Solano, portavoz de la Plataforma Soterrament Total, también ha expresado su satisfacción después de haber pasado por un camino "largo y lleno de obstáculos y de momentos muy duros" y ha querido recordar también a todas las víctimas fallecidas en estas vías a lo largo de los años.

Esta es la segunda buena noticia de la semana que recibe el tozudo movimiento vecinal de Montcada. Este lunes se hacía público que el TSJC había pedido a la Generalitat que empezara a preparar el desmantelamiento de la cementera Lafarge, la otra gran demanda histórica del tejido vecinal de esta ciudad a la orilla del Besòs.