Santa Coloma licitará su nueva contrata de limpieza por unos 133 millones a finales del 2024

El Ayuntamiento de Santa Coloma de Gramenet licitará su nueva contrata de limpieza durante el último trimestre del 2024 por un importe aproximado de unos 133 millones de euros. La previsión presupuestaria consta en el 'Pla Anual de Contractació 2024' que aprobó el Pleno municipal colomense este martes 28 de noviembre con el apoyo del Gobierno municipal (PSC + Ciutadans) y las abstenciones de ERC, PP y Vox.

El paquete de contratación de la limpieza y recogida de residuos de Santa Coloma se dividirá en cuatro lotes. El primero, sobre la limpieza viaria y la 'fracción resto', se licitará por unos 87,7 millones para una duración de ocho años (96 meses). El segundo, sobre recogida selectiva, se licitará por unos 42,1 millones también para una duración de ocho años.

L'Hospitalet, Badalona y Santa Coloma pondrán a punto sus nuevos contratos de limpieza en 2024

Un tercer lote (2,7 millones para un año) irá dedicado al suministro de contenedores. Y un cuarto (494.591,20 € para dos años) versará sobre la plataforma de control del servicio de limpieza, una fiscalización a la que cada vez más ayuntamientos de la región metropolitana de Barcelona -Mataró es un ejemplo paradigmático- destinan importantes esfuerzos.

El actual contrato de limpieza viaria de Santa Coloma, a cargo de la empresa PreZero, SA, se inició en octubre de 2014 y está previsto que finalice a finales de este 2024. El contrato de recogida selectiva, por su parte, se inició en 2022 y se prevé su finalización para enero del 2025. A los mencionados cuatro lotes se le deberá sumar la partida de licitación del contrato de limpieza de edificios, que proyecta una derrama municipal de 21,5 millones de euros para una duración de cuatro años.

La de limpieza y recogida de residuos es la contrata más importante de los ayuntamientos no únicamente por su importe o el tiempo de duración que suponen, sino porque está directamente conectada con los estándares de reciclaje que estipula la Unión Europea en el contexto de la emergencia climática. Según datos del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), Santa Coloma, tal y como también les ocurre a otras grandes ciudades metropolitanas como Badalona o L'Hospitalet, está por debajo del 30% recogida selectiva. El propósito auspiciado por Europa es llegar al 55% de cara al 2025.

El 'puerta a puerta', en estudio

A consulta de EL PERIÓDICO, fuentes del Ayuntamiento de Santa Coloma explican que el consistorio estudia poder llegar a implantar tanto contenedores inteligentes como el conocido -y polémico en Barcelona- sistema 'puerta a puerta' en algunos barrios con la puesta en marcha del nuevo contrato.

¿Contenedor o puerta a puerta? Las ciudades metropolitanas que peor reciclan exploran fórmulas

Desde el consistorio colomense apuntan al estudio de fórmulas vinculadas al 'puerta a puerta' por sectores pero matizan: "Siempre que sea viable técnicamente y con los condicionantes de espacio público inherentes a la estructura urbanística de la ciudad".

No sólo Santa Coloma prepara en la actualidad complejas licitaciones de la contrata de limpieza en el área metropolitana de Barcelona. Se da la casuística de que otras dos grandes ciudades con negativos niveles de reciclaje, L'Hospitalet de Llobregat y Badalona, arrastran contratos de limpieza caducados y también se hallan preparando la trastienda administrativa de los futuros servicios de limpieza en las ciudades, que previsiblemente se pondrán efectivamente en marcha durante el año 2025. Los detalles de las nuevas contratas serán determinantes porque deberán concretar qué herramientas ponen en marcha los ayuntamientos para acometer el reto ecológico de la recogida selectiva de residuos.

Las nuevas hojas de ruta de la limpieza local, además, pondrán el foco sobre la fiscalización de las empresas adjudicatarias, un ámbito en el que destacados consistorios como Mataró han implantado ya herramientas digitales para fiscalizar el servicio de limpieza tomando como referencia el GPS de los camiones a la hora de escrutar las rutas. En este sentido, cabe recordar sonados expedientes sancionadores como el que Badalona abrió a la concesionaria Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) por incumplimientos como la "no localización de equipos" o la "no presencia de los operarios previstos".

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