El Port Olímpic de Barcelona apuesta por la energía limpia con cargadores eléctricos ultrarápidos

El Port Olímpic será la primera instalación portuaria del Estado que contará con dos cargadores electricos ultrarrápidos para embarcaciones que se alimentarán de la energía renovable autoproducida y almacenada en el propio puerto. Lo han anunciado este jueves desde Barcelona de Serveis Municipals (BSM), la empresa del Ayuntamiento de Barcelona responsable de este espacio coincidiendo con la celebración hasta el domingo del Salón Náutico en el Port Vell.

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A pesar que en el histórico certamen, que cumple 61 ediciones, no hay aún mucha oferta de barcos eléctricos, la apuesta de las administraciones sobre la náutica sostenible es cada vez más importante. Los dos cargadores ultrarápidos podrán cargar un barco de 150 kW o dos embarcaciones de 75 kW de forma simultánea.

Abastecimiento verde

La carga se abastecerá con energía verde producida y almacenada en el propio puerto. En concreto, los cargadores funcionarán con energía proveniente de las pérgolas fotovoltaicas que se colocarán en la zona gastronómica. Para maximizar el aprovechamiento de la energía solar, cerca de los puntos de recarga se instalará un conjunto de baterías que podrán almacenar hasta 150 KWh. Cuando sea necesario, los cargadores también podrán alimentarse de la red convencional, donde también obtendrán energía de origen verde.

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Las pérgolas que cubrirán la nueva zona de restauración del Port Olímpic "será uno de los signos más evidentes de la apuesta por la sostenibilidad de esta nueva etapa", han asegurado desde BSM. Está distribuida en cuatro grandes núcleos, formada por 1.576 placas fotovoltaicas, una superficie de 3.560 m2 y una potencia de 620 kWp, con capacidad para generar hasta 825.000 kWh anuales.

Infraestructuras más sostenibles

La primera teniente de alcaldía y presidenta de BSM, Laia Bonet, ha destacado que el Port Olímpic "ha convertido la sostenibilidad en el eje transversal de su proceso de transformación. Estamos impulsando proyectos que nos ayuden a mitigar los efectos de la crisis climática y que, a su vez, eliminen el impacto que el propio puerto pueda tener sobre el entorno".

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"La generación de energía verde, el aprovechamiento del agua del mar para reducir el efecto isla de calor producido por la climatización, la gestión de residuos y la regeneración del fondo marino son solo algunas de las piezas de este compromiso. Todas estas líneas de actuación se llevan a cabo en base a la innovación y la digitalización y con la voluntad de responder a la demanda ciudadana de infraestructuras más sostenibles”, ha añadido Bonet.

No solo el puerto

La instalación será capaz de generar energía limpia para otros equipamientos de BSM situados en un radio de 2 kilómetros: el zoo de Barcelona, el cementerio de Poblenou y hasta siete aparcamientos. De este modo, el Port Olímpic se convertirá en el precursor de una de las primeras iniciativas urbanas de autoconsumo compartido y de kilómetro cero de la ciudad. La instalación de la pérgola fotovoltaica tiene un presupuesto de 1,9 millones de euros.