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Admitida a trámite la querella contra Uber por presunta "organización criminal"
'Riders’ y taxistas presentan la primera querella criminal contra Glovo por emplear falsos autónomos
La mayoría progresista del TC frena el intento de declarar inconstitucional la 'ley rider'
Gabriel Ubieto
Redactor
Periodista de economía, centrado en el mercado laboral. He crecido como redactor en El Periódico, pero antes hice prácticas en La Vanguardia y escribí durante seis meses desde Chile para Hemisfèria.cat. Ganador del premio Ramon Barnils (2015) por el reportaje "Els ultres prenen partit".
El juzgado central de instrucción número 2 ha admitido a trámite la querella criminal contr Uber interpuesta por Élite Taxi y RidersXDerechos. La multinacional será juzgada por los delitos de estafa, vulneración de los derechos de los trabajadores, fraude a la Seguridad Social y organización criminal, entre otros, según las diligencias previas a las que ha tenido acceso este medio.
Queda pendiente si los tribunales también aceptan a trámite la otra querella interpuesta por esta alianza de 'riders' y taxistas contra Glovo, también por emplear a falsos autónomos. Sobre este segundo caso, el Ministerio de Trabajo sigue ultimando sus propias actuaciones.
A preguntes de este medio, desde Uber afirman no tener constancia todavía de la admisión a trámite. "Estamos comprometidos con hacer las cosas bien en todo el mundo y España no es una excepción. Hemos adaptado nuestro modelo para garantizar el pleno control de los repartidores autónomos sobre su trabajo, cumpliendo plenamente con la regulación vigente", según afirma un portavoz de Uber.
El empleo recurrente de falsos autónomos, es decir, trabajadores que cotizan ellos mismos a la Seguridad Social pero que deberían estar empleados con contrato por una compañía, está explícitamente tipificado como delito desde diciembre del 2022. Y puede llegar a ser castigado con penas de cárcel. Por dichos cargos irán a juicio Anabel Díaz, directora general de Uber en Europa, Oriente Medio y África, Felipe Fernández de Aramburu, actual director general de Uber España y Portugal; y su predecesor, Juan Galiardo Sosa.
Uber actualmente opera con un modelo mixto de flotas, compuesto por un lado por repartidores autónomos y, por el otro, por 'riders' subcontratados por segundas empresas y que también reparten comida a domicilio. Ahora el juez deberá determinar si incurre en alguno de los delitos por los que Élite Taxi, con Tito Álvarez a la cabeza, les ha denunciado.
Álvarez extiende así su cruzada contra Uber, desde los servicios de transporte hasta la comida a domicilio. Cruzada por la que la Autoritat Catalana de la Competència (Acco) interpuso el pasado agosto una sanción de 122.910 euros a Élite Taxi por boicotear a Uber.
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