Los infractores al volante mejoran con la reeducación

Los cursos de recuperación de puntos funcionan. Esa es la conclusión a la que ha llegado el Servei Català de Trànsit tras encargar un estudio que, con números en la mano, avala esta consideración. Si una de las críticas que más se repitió con la implantación del permiso por puntos fue que la formación en autoescuelas para volver a tener el saldo solo perseguía un fin recaudatorio, el análisis realizado por la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) demuestra que no es así. Los conductores que recibieron clases para volver a tener carnet o recobrar los puntos perdidos cometieron el 57,7% menos de infracciones en los dos años inmediatamente posteriores.

La Càtedra de Formació i Educació, que dirige Josep Montané, analizó el comportamiento de las 9.553 personas que durante el año 2009 pasaron por uno de los 35 centros autorizados por Trànsit para impartir un curso de 12 horas (en el caso de que tuvieran que restablecer el saldo de puntos) o de 24 horas (si tenían que recuperar el permiso). El informe comprueba el comportamiento de esos conductores durante los años 2010 y 2011, en el que se considera el primer análisis sobre la efectividad del carnet por puntos, asegura el responsable de la Oficina del Pla Català de Seguretat Viària de la Conselleria d'Interior, Xavier Almirall. «Los puntos sirven para mejorar el comportamiento del conductor», concluye Almirall en declaraciones a este diario.

EL RETO DE LA VELOCIDAD / El total de conductores que no han reincidido en dos años es de 5.216, lo que supone el 54,37%, más de la mitad. Está por ver si esta es una conducta que se prolongará en el tiempo o si, tras un primer momento de arrepentimiento y, por qué no admitirlo, de rabia por tener que abonar 211 euros en el caso del curso de puntos o 397 euros en el de recuperación del permiso, vuelven a cometer una infracción.

La velocidad sigue siendo el reto a superar. Con más de 10.800, fue la causa del 44,17% de las infracciones que cometieron los conductores catalanes en el 2009, seguidas de las referidas a alcohol y drogas (el 12,94% del total). Una vez superada la formación --que en el caso de perder el carnet comporta también un examen en la Dirección General de Tráfico y la pérdida del permiso durante medio año-- y de nuevo en la carretera, el exceso del límite de velocidad sigue encabezando las causas de pérdida de puntos.

MÁS HORAS, MÁS EFICAZ / El análisis de la UAB también concluye que la formación que reciben los que tienen que recuperar el carnet, que dura 24 horas normalmente repartidas en cuatro semanas, es el 8% más eficaz que la destinada a recuperar puntos. La participación de una víctima de un accidente de tráfico o de un familiar también incide en los conductores, considera Almirall. Respecto a las sanciones por alcohol o no usar el casco o el cinturón, se obtienen descensos superiores al 70%: se trata de los comportamientos «dicotómicos», más sencillos de cambiar, mientras que la velocidad adecuada no cosecha tanto éxito.