Renfe reemplaza los trenes del servicio Avant entre Lleida y Barcelona por unos con menos plazas

Renfe sustituirá a partir del próximo lunes los trenes de la serie 106 de Talgo, llamada Avril, que ofrecían el servicio de Avant entre Lleida y Barcelona. Renfe ha informado de que el cambio de los convoyes se debe a la reorganización de los trenes Avril que está llevando a cabo la compañía desde el año pasado, después de que en algunos convoyes de la serie se detectaran fisuras en los bogies de la parte inferior –el chasis de la rueda y los ejes de los trenes–. Los trenes Avril disponen de 581 plazas y usuarios del servicio ya han alertado de que la sustitución de estos convoyes puede suponer una pérdida de más de un centenar de asientos diarios para cada uno de los cuatro trayectos afectados, dos en dirección a Barcelona y dos hacia Lleida.

Los trenes que se sustituirán son los Avlo, de la serie 106 de Talgo, que hacían el servicio de Avant en cuatro trayectos diarios: a las 07.05 h y 19.23 h en dirección a Barcelona, y a las 18.05 h y 21.30 h en dirección a Lleida. A principios de mes, Renfe ya retiró "preventivamente" dos trenes de la serie 106 por posibles indicios de fisuras en los bogies de la parte inferior.

La plataforma de usuarios Avant Catalunya ha denunciado que el cambio de trenes hará caer la oferta de plazas. En este sentido, los trenes Avril disponen de 581 plazas, mientras que los trenes de la serie 120 que circularán a partir del lunes solo tienen 238 —o 476, si circulan con trenes de doble composición—. Esto supone un recorte de más de 100 plazas diarias por trayecto.

Ante esto, los usuarios reclaman a Renfe que asegure la doble composición de los trenes "para minimizar el impacto en la reducción de oferta" y que se informe a los usuarios para poder reservar los billetes con "la máxima antelación". Por otra parte, también exigen a Adif que lleve a cabo con urgencia obras para "eliminar las vibraciones y garantizar la seguridad y la calidad del trayecto".