Catalunya batirá en 2023 el récord de viajeros en bus interurbano

La bonificación del transporte público, el elevado precio del combustible, la crisis climática y los nuevos hábitos ciudadanos, sobre todo los de la juventud, han maridado en una tormenta perfecta que ha disparado la movilidad colectiva. En Barcelona, Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) está batiendo mes a mes sus mejores registros históricos: los de 2019. Y en el caso de los buses interurbanos, los datos que maneja la Generalitat sobre las líneas que tiene concesionadas permiten afirmar que este 2023 se batirá el récord de viajes. Así lo ha afirmado este martes el director general de Transportes i Mobilitat del Govern, Oriol Martori, durante la 3ª Jornada de la FECAV, la patronal del sector.

Los datos a superar son los 70,6 millones de viajes registrados en 2019, una cifra que ya en su momento supuso un incremento del 33,4% respecto a los números de 2010. La previsión del Departament de Territori es que el aumento de este ejercicio sea de entre un 5% y un 10% respecto a los valores anteriores al covid. La Generalitat gestiona a día de hoy un total de 865 líneas operadas a través de 56 concesiones y cerca de 1.600 vehículos que aportan, junto con los conductores, las empresas concesionarias.

Hábitos juveniles

"Estamos ante un año histórico", ha señalado Martori, que ha indicado que uno de los "grandes retos" del sector es "reforzar la colaboración público-privada para hacer frente a los retos globales y locales de la sociedad". Desafíos y cambios, como el hecho de que los jóvenes, ha sostenido, "ya no quieran el vehículo privado" porque el transporte público "es su nueva juventud". El responsable de Territori también se ha referido al envejecimiento de la población y a la necesidad de "reforzar vínculos" con todos los estratos sociales. "El transporte público –ha resumido– tiene que adaptarse a estas nuevas realidades, sobre todo en las grandes concentraciones metropolitanas".

Los ponentes de la jornada profesional organizada por la Federación Empresarial Catalana de Autotransporte de Viajeros (FECAV) han coincidido en que las bonificaciones de la tarifa han tenido mucho que ver en el incremento de la demanda. Así lo ha confirmado Rafael Barbadillo, presidente de la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus), al aportar datos del primer semestre del 2023, en el que el crecimiento respecto al mismo periodo de 2022 es de dos dígitos. El 20%, para ser exactos.