Infraestructuras
Raquel Sánchez espera que la segunda vía del Corredor entre Valencia y Castellón entre en servicio este año
El 'conseller' de Territori, Juli Fernàndez, reclama medidas quirúrgicas en Rodalies hasta que llegue el traspaso
Arranca el desmantelamiento del trazado ferroviario litoral tres años después de la activación del corredor del Mediterráneo
La ministra no descarta actuaciones para mejorar los tramos de la AP-7 desde la liberación de la vía
Europa Press
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La ministra de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, aseguró este domingo que se siguen ejecutando las obras de la segunda vía del Corredor Mediterráneo entre Valencia y Castellón y se sigue trabajando en la vía de ancho ibérico, y espera que se pueda poner en servicio esta segunda vía a finales de este año. Sánchez realizó estas declaraciones ante los medios durante la visita a Castellón (Comunitat Valenciana), donde se reunió con representantes empresariales, jóvenes emprendedores y miembros del Consejo de la Juventud de Castellón y recurrió junto a la candidata socialista a la Alcaldía de Castellón, Amparo Marco, la avenida de Lidón.
"Este Ministerio sigue apostando por aquellas grandes infraestructuras que mejoran los territorios, la calidad de vida, y que hacen de Castellón y la Comunitat Valenciana un territorio mucho más competitivo", ha subrayado la ministra.
Sánchez ha recordado que con todas las puestas en servicios de los últimos años se han incorporado otros 350 kilómetros al Corredor Mediterráneo desde que gobiernan los socialistas. "Podemos decir con orgullo que la mayoría de kilómetros que se han puesto en servicio durante toda la etapa de ejecución del Corredor Mediterráneo ha estado con gobiernos socialistas", ha dicho.
Asimismo, ha destacado que se sigue trabajando en las cercanías "que dan respuesta a la movilidad del día a día de los trabajadores y estudiantes". "Creo que que se está demostrando que el Gobierno de España, en los momentos complicados, está haciendo posible que la economía mejore, pero sin dejar de atender a quienes más nos necesitan, a los más vulnerables ya las familias de clase media y trabajadora ya los jóvenes", ha añadido.
Preguntada si existe intención de finalizar la CV-10, Sánchez no lo descartó y explicó que desde que se procedió a la liberación de la AP-7 en 2019 se iniciaron una serie de estudios para acometer las actuaciones necesarias para mejorar la fluidez del tráfico y las condiciones de seguridad. "De hecho estamos haciendo actuaciones en la AP-7 con nuevos accesos, mejoras de carriles, terceros carriles para los vehículos pesados y, por tanto, no descartamos ninguna actuación que suponga una mejora de la circulación, del tráfico y de mejora de 'AP-7", concluyó.
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