El área de Barcelona da un nuevo impulso al coche eléctrico con el despliegue de una red de electrolineras

Sant Boi de Llobregat ha sido el escenario elegido para dar los primeros pasos hacia una nueva red de electrolineras en el área metropolitana de Barcelona, es decir, un conjunto de puntos de recarga para coches eléctricos distribuidos a lo largo de los municipios de la conurbación de la capital catalana -sin incluir Barcelona ciudad, que cuenta con su propio proyecto-.

Responsables políticos del Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) y del Ayuntamiento de Sant Boi han exhibido este miércoles 13 de diciembre un nuevo modelo de electrolinera de recarga rápida que se ha instalado junto a la estación de Ferrocarrils del municipio y que supone el pistoletazo de salida para ampliar los puntos de recarga pública para vehículos eléctricos de la metrópolis de Barcelona.

De este modo, el AMB pasará, a finales de 2024, de las diez electrolineras actuales a una red de 102 puntos de recarga eléctricos, que permitirán dar servicio y cargar simultáneamente 367 vehículos eléctricos.

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De estas 102 electrolineras proyectadas para dentro de un año, no todas son de nueva creación. Además de las diez ya existentes, el AMB integrará en la red sus 28 fotolineras -electrolineras que cargan los vehículos con energía solar-. Además, también incorporará diez electrolineras municipales ya existentes y que hasta ahora estaban gestionadas por ayuntamientos y otras ocho electrolineras cedidas por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).

De este modo, el Àrea Metropolitana instalará 45 nuevas electrolineras de recarga rápida y semirrápida con un coste global de cuatro millones de euros, de los cuales dos millones provendrán de subvenciones del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). Con la suma de estas actuaciones, desde el AMB apuntan a que lograrán una de las redes metropolitanas públicas de recarga rápida “más extensas del sur de Europa”.

A partir del 1 de enero, de pago

Los usuarios de coches eléctricos que quieran hacer uso de estos puntos deberán registarse en la aplicación AMB Electrolineres. “La recarga se activa con la misma aplicación y el tiempo máximo es de 30 minutos”, explican desde la administración metropolitana.

Aunque a día de hoy este servicio es gratuito, esta condición desaparecerá con el cambio de año. Y es que a partir del 1 de enero de 2024, el servicio de electrolineras metropolitano pasará a ser de pago. Un precio “público, asequible”, pero que “garantice que el sector privado pueda desarrollar estas inversiones”, según ha explicado el Jefe servicio gestión de Movilidad Sostenible AMB, Marc Iglesias.

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“Hay dos retos: avanzar hacia la sostenibilidad financiera del servicio y, por tanto, establecer una tarifa que estará activa a partir de enero y, en segundo, favorecer la iniciativa privada. Nosotros, desde el sector público, tenemos que ayudar a la ciudadanía a facilitar el acceso a estos activos, pero también tenemos que facilitar que el sector privado pueda invertir en ello”, ha dicho Iglesias, quien también ha incidido en que, el que sea gratuito, es “una barrera muy grande” para que entre el sector privado.

“En los próximos meses habrá mucha inversión del sector privado en puntos de recarga, que serán complementarios a esta estrategia más de proximidad que está construyendo el AMB”, ha concluido el Jefe servicio gestión de Movilidad Sostenible AMB.

Extensión metropolitana

Al finalizar la expansión, la "práctica totalidad de municipios" de la metrópolis de Barcelona contará con electrolineras. En función de la población y extensión del término municipal, cada municipio podrá tener entre una y ocho electrolineras públicas metropolitanas.

El AMB inició el establecimiento de su red de electrolineras en 2015. Actualmente, aparte de este nuevo punto de recarga, la infraestructura dispone de diez puntos de recarga rápida que distribuyen más de 175.000 kWh cada mes, con 9.200 recargas mensuales, según datos de octubre de 2023. Diariamente, de media, en cada punto se realizan entre 25 y 30 recargas de coches. Estos puntos están ubicados en los municipios de Badalona, Barberà del Vallès, Cornellà de Llobregat, Gavà, L'Hospitalet de Llobregat, Molins de Rei, Montcada i Reixac, el Prat de Llobregat, Sant Cugat del Vallès y Sant Joan Despí.