Ronda Nord

Sabadell aplaude el desbloqueo de la B-40: "Hay que empezar a hablar de trazado y calendarios"

Entidades contrarias a la B-40 denuncian el "chantaje ambiental" y reclaman detener la infraestructura

CONTEXTO | Gobierno y Generalitat ultiman la firma del convenio de la B-40 para antes de final de año

Sortida dels túnels de Can Trias, a set quilòmetres de l’inici de la B-40. | ANNA MAS

Sortida dels túnels de Can Trias, a set quilòmetres de l’inici de la B-40. | ANNA MAS / SARA GoNZÁLEZ JUAN RUIZ SIERRA

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La alcaldesa de Sabadell, Marta Farrés (PSC), ha valorado positivamente el desbloqueo en el convenio de la B-40 después de que en el último consejo de ministros del año se haya aprobado por decreto la modificación legal que permitirá a la Generalitat encargarse de las obras de la Ronda Nord.

En declaraciones al ACN, Farrés pide "empezar ya a hablar de trazado y calendarios" y asegura que la infraestructura es "imprescindible" desde un punto de vista ambiental y de movilidad. La alcaldesa de Sabadell ha recordado que "desde el primer momento, en el territorio hay consenso". "Hay acuerdo entre o Castellar del Vallès, Terrassa, Sabadell y el Arc Metropolità para sacar adelante esta infraestructura", ha dicho.

Según Farrés, la Ronda Nord "abrirá una nueva conexión con Terrassa y Castellar del Vallès" y servirá para dar "más opciones al tejido empresarial" en un nuevo enlace con el Baix Llobregat y el conjunto del territorio.

En cuanto a la movilidad, desde Sabadell esperan que la prolongación de la B-40 sirva para “pacificar las grandes avenidas de la ciudad que actualmente se encuentran colapsadas” por un gran volumen de vehículos y “mejorar a medio plazo la calidad del aire en el casco urbano”.

El municipio está trabajando en un trazado "absolutamente respetuoso con el entorno y con todas las garantías ambientales", concluye Farrés.

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