NUEVA INCIDENCIA EN EL SERVICIO FERROVIARIO
Menos trenes y retrasos de 20 minutos el día después del caos en Rodalies
Renfe ha habilitado autocares para cubrir los trayectos afectados en la R-2 y en la R-8
Los usuarios de Rodalies Renfe han empezado la jornada de este miércoles, tras el caos ferroviario por el robo de cable del martes, armados de paciencia, más de la que habitualmente ya tienen. Y es que Fomento no sabe cuántos días tardará Adif en normalizar el servicio de trenes. Esta mañana los retrasos en las líneas R-2, R-8 y R-11 de Rodalies continuaban a primera hora. Hay menos trenes y Renfe ha habilitado servicio de autocares para cubrir los trayectos afectados.
Desde el inicio del servicio de este miércoles, la R-2 se divide en dos sublíneas --Sant Celoni-Granollers-Gavà y Aeroport-Sant Andreu Comtal--. En cada una de ellas circulan dos trenes por hora y sentido, lo que supone un descenso de la frecuencia de un 50%. En esta línea se ha habilitado un servicio complementario de autocares directos a Sant Andreu Arenal desde Granollers Centre, Mollet del Vallès, Sant Fost, Montmeló y La Llagosta.
En la R-8, que da servicio entre Martorell y Granollers Centre por Cerdanyola UAB, el servicio funciona con normalidad entre Martorell y Cerdanyola Universitat, pero está detenido entre Cerdanyola Universitat y Granollers Centre, donde se ha habilitado un servicio alternativo por carretera.
En la R-11 --que cubre el trayecto entre Portbou y Barcelona por Girona-- circulan dos trenes por hora y sentido, un servicio cercano al habitual.
TRAYECTOS MÁS LARGOS
Además de estas frecuencias especiales, como consecuencia de las condiciones del tramo afectado, Renfe prevé un incremento extra en el tiempo de los trayectos de unos 20 minutos de media.
Tanto Renfe como la Generalitat han habilitado en sus webs espacios donde informan a los usuarios de cómo desplazarse. Los enlaces se pueden consultar aquí; el de Renfe y el de la Generalitat.
La incidencia se deriva del robo de 360 metros de cable del sistema de electrificación producido sobre las 2.15 horas del martes en la bifurcación de Mollet del Vallès. Como consecuencia de este robo, uno de los cables de alta tensión entró en contacto con otros conductores eléctricos de baja tensión de los sistemas de señalización, gestión del tráfico y seguridad, lo que provocó varios incendios y graves afectaciones en el sistema que tardarán días en solucionarse.
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