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automoción

La exportación de componentes españoles del automóvil crece un 9,4%

La asociación de proveedores presentó las cifras del primer cuatrimestre que arrojan exportaciones por valor de 7.299 millones de euros

La Unión Europa sigue siendo el primer destino de los productos 'made in Spain' con un incremento del 7,1% respecto al mismo periodo de 2017

Xavier Pérez

Fabricación con componntes de Gestamp.

Fabricación con componntes de Gestamp.

El sector español del automóvil sigue siendo uno de los referentes en Europa. Al incremento de la producción en nuestras fábricas por parte de las marcas de automocion se une el aumento que acaba de anunciar la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto). Las cifras que se han cerrado del primer cuatrimestre del año 2018 arrojan una cifra de exportaciones de componentes y equipos para el automóvil por valor de 7.299 millones de euros, un incremento del 9,4% respecto al mismo periodo del año anterior.

España es uno de los puntales europeos en producción de componentes, con empresas situadas en territorio nacional de gran calado como Ficosa, Gestamp, Cie Automotive, Faurecia y el Grupo Antolín entre otras. Es por eso que su papel en la evolución del sector está siendo clave. Sernauto considera que este crecimiento de las exportaciones del sector es consecuencia de la evolución positiva de mercados tradicionales europeos como Alemania, Francia o Portugal y también en otros como Marruecos, China, México o Rusia.

Los principales clientes para las exportaciones españolas de equipos y componentes para el automóvil fueron la Unión Europea, Marruecos, Estados Unidos, China, Turquía, Argelia, México, Japón, Sudáfrica y Rusia.

Europa, principal cliente

Precisamente la Unión Europea es el principal destino de los productos del sector, con 5.280 millones de euros facturados, lo que supone un incremento del 7,1% respecto al mismo período del año anterior. Por países Alemania encabeza la lista de clientes con 1.399 millones de euros hasta abril, un 4% más, mientras que Francia 'compró' por valor de 1.295 millones, un 16% más.

El volumen de exportación de componentes a Reino Unido se mantuvo estable en el período, con 534 millones, al tiempo que en Polonia alcanzó 195 millones de euros, un 0,5% más. Además, a Marruecos se enviaron bienes y componentes para vehículos españoles por valor de 328 millones de euros en el primer cuatrimestre, un 3,9% más.

Por su parte, Estados Unidos importó 273 millones de euros en bienes y componentes 'made in Spain' hasta abril, un 1,8% más, mientras que en China el incremento fue del 29,4%, hasta 222 millones de eurosJapón fue uno de los pocos países que rebajó su 'compra' de componentes a España con 92 millones de euros de facturación en cuatro meses, un 5,76% menos que en el mismo periodo de 2017.

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