La tripulación del 'Costa Concordia' tardó más de una hora en dar la señal de alarma

Una hora después del impacto contra el escollo, en el puente de mando del cruceroCosta Concordia, que naufragó el pasado 13 de enero, no se sabía qué hacer. Mientras lospasajeros ya embarcaban solos en losbotes salvavidas, según muestra unvídeo inédito emitido por el canal italiano "Rete 4".

En el vídeo, se observan a los oficiales y el comandante,Francesco Schettino, a las 22:15 (hora local), casi una hora después del impacto, que entran y salen del puente de mando, pero sin que nadie de órdenes o tome decisiones. Después, alguien pregunta si tiene que dar la alarma general, que indica el abandono del barco, a lo que otra voz contesta que espere.

Elcomandante Schettino, cuando es informado de que lospasajeros están abandonando solos la nave en los botes salvavidas, elcapitán contesta: “Pues, bueno”.

Solo después de algunos minutos, alguien da laalarma general en la que se indica a lospasajeros que vayan a la cubierta número 4 con los chalecos salvavidas.

La fiscalía deGrosseto, que dirige las investigaciones, ha pedido el vídeo ante las importantes pruebas relativas al comportamiento delcapitán del barco,Francesco Schettino, y del resto de los oficiales durante elnaufragio.

Elcapitán fue detenido el pasado 14 de enero bajo la acusación de abandono de la nave y homicidio involuntario múltiple. Actualmente se encuentra enarresto domiciliario.

Losfiscales han mostrado su sorpresa, ya que desconocían la existencia delvídeo. Se desconoce el autor la grabación, y la única referencia fiable es que fue registrado en el interior del puente de mando.

El cruceroCosta Concordia, de la compañíaCosta Cruceros, naufragó después de impactar contra un escollo, después de que elcapitán abandonara la ruta para acercarse a la costa de la islaitaliana delGiglio.

En elnaufragio, murieron 17 personas y 15 están desaparecidas, y desde hace dos semanas se suspendieron las tareas de búsqueda.