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'Superilla': Vivir sin coches tiene consecuencias negativas

AJUNTAMENT DE BARCELONA

Cambios en la movilidad de los coches que se aplicarán en la 'superilla' de Poblenou.

Ricard Guillamón CatalánBadalona

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Jueves, 8 de septiembre del 2016 - 08:09 h

Como persona 'contaminante’ -por ser usuario de un elemento contaminante, el coche-, no voy a pedir disculpas por ello, pero sí quiero hacer algunas anotaciones al respecto de la ‘superilla’, límites de circulación de vehículos o todo aquel proyecto en marcha o de futuro inmediato en el que me culpen por utilizar un vehículo contaminante siendo este un elemento totalmente legal.

Así como es tan fácil ir limitando los vehículos contaminantes, también se debería limitar, por ejemplo, el impuesto de circulación, el cual me parece totalmente ilegal en las condiciones en que se están dando. También sería prudente, casi obligatorio, que la ITV fuera un simple trámite, gratuito. Y al respecto quiero decir que, en las reiteradas inspecciones pasadas, mi coche ha registrado niveles de contaminación muy por debajo de lo marcado legalmente.

Si el coche es un elemento contaminante, se debería informar de ello a los compradores, explicándoles su incidencia y el daño que puede producir al medio ambiente, como en las cajetillas de tabaco se anuncian sus peligros. Se debería clasificar la fabricación de automóviles como industria contaminante para medio ambiente y para las personas, pues es evidente que es el núcleo donde se genera toda esta situación.

Y por fin, cuando la gente esté concienciada de ello, no la culpen si la venta de coches baja y, por ello, la producción disminuya; y en consecuencia el despido de personal por ese motivo, ni el cierre de talleres al no tener que realizar revisiones o reparaciones. Puede parecer un chiste lo referido, pero piensen y analicen adónde nos quieren llevar: a comprar un coche y que nos olvidemos de él, eso sí, pagando como ahora.

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