Servicios aeroportuarios

Convocados paros en los aeropuertos la semana que viene contra el nuevo contrato de 'handling' de Aena

Iberia pierde el servicio de 'handling' de los grandes aeropuertos españoles a excepción de Madrid

Las aerolíneas tendrían que dejar de cobrar por este elemento

Pasajeros con maletas en la T1 del aeropuerto de El Prat.

Pasajeros con maletas en la T1 del aeropuerto de El Prat. / Ferran Nadeu

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UGT y CCOO promoverán concentraciones a partir de la semana que viene, incluyendo una acción unitaria en los aeropuertos y demás centros de trabajo de 'handling' el próximo 23 de octubre, contra el resultado del concurso de Aena para esta actividad aeroportuaria. Los sindicatos argumentan que el resultado de los concursos, publicados el pasado 26 de septiembre, ha afectado "de manera brutal" a los trabajadores del sector aéreo.

 "Desde UGT entendemos que los tiempos, sin duda, han de acelerarse para encontrar una solución no solo a la situación de Iberia sino al resto de compañeros y compañeras del sector a los cuales les puede afectar de manera importante este resultado tan inesperado", defiende la organización sindical, que advierte de que "no permitirá que el sector sufra la precarización brutal que se está produciendo en otros países de Europa", donde asegura que incluso se han producido oleadas importantes de fugas de trabajadores hacia otros sectores.

 "Por todo ello, entendemos que las personas trabajadoras del sector merecen una respuesta que ya se está haciendo esperar, que clarifique los criterios empleados para resolver estas licitaciones y que dé garantías de cumplimiento de los acuerdos sectoriales en todas y cada una de las empresas adjudicatarias", añade. Los sindicatos creen que todos los actores implicados -Aena, Gobierno de España y todos los operadores, especialmente Iberia-, "tienen que ofrecer soluciones ya".

Consideran que el riesgo de pérdida del negocio del 'handling' en Iberia no supone solo un problema aislado, sino que "golpea también a toda la estructura de la compañía y a la del resto del sector y, de no solucionarse, provocará una convulsión importante en el sector aéreo en este país".

Resultado del concurso

El concurso de 'handling' de Aena supuso la renovación de un total de 41 licencias en 43 aeropuertos, valorado en unos 5.000 millones de euros. Groundforce, el operador de Globalia, obtuvo 11 licencias en 12 aeropuertos. Además, entre los ganadores del concurso han aparecido nuevos operadores, como la belga Aviapartner (13 licencias en 15 aeropuertos) y la británica Menzies (siete licencias en siete aeropuertos). También resultaron adjudicatarias Swissport con una licencia en el aeropuerto de Palma y WFS con otra licencia de cargo en el aeropuerto de Vitoria. Iberia, por su parte, perdió la licencia de ocho aeropuertos, entre ellos algunos de los más grandes, como Barcelona, Palma o Málaga, aunque mantiene el de Madrid-Barajas.

Además del de la capital, ha obtenido los contratos de 'handling' en Zaragoza, Valladolid, Burgos, Huesca, Logroño, Salamanca, Almería y Murcia. Es por esto que Iberia anunció el inicio de los trámites para revisar las puntuaciones del concurso, haciendo pública su "perplejidad" con Aena.