El Govern licita la conexión entre la C-31b y la ZAL del Port de Tarragona

El Govern ha licitado las obras para conectar la C-31B con la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Port de Tarragona. Los trabajos consisten en la construcción de una rotonda de grandes dimensiones y se licitan por un importe de 3,4 millones de euros (con IVA). Esta actuación se enmarca en un acuerdo de colaboración entre la Generalitat, que licita, adjudicará y ejecutará las obras, y la Autoridad Portuaria de Tarragona, que financiará los trabajos.

Se trata de una obra estratégica porque, según ha explicado el puerto en un comunicado, facilitará el acceso sobre todo de camiones a las empresas que se instalarán en un futuro en esta zona logística, que ocupará cerca de un millón de metros cuadrados logísticos.

96 metros de diámetro

La nueva rotonda, con un diámetro exterior de 96 metros, se situará en el cruce entre la C-31B, vía de la red básica de carreteras de la Generalitat, la TV-3146, y el nuevo acceso a la ZAL del puerto. La obra también incluirá la formación de los ramales así como tareas complementarias como los elementos de drenaje, la restitución de servicios afectados, la señalización, el balizamiento y el alumbrado.

Esta actuación se enmarca en el plan especial de infraestructuras de los accesos a la ZAL del puerto, un nuevo espacio, dentro del recinto portuario, destinado a actividades logísticas relacionadas con el tráfico marítimo, que permitirá un incremento de la actividad del puerto y el desarrollo de espacios para naves y almacenes cubiertos.

10 meses de trabajos

Según la Conselleria de Territori, se prevé que los trabajos empiecen a finales de año y tengan un plazo de ejecución de 10 meses. El Govern aprobó en octubre de 2022 la suscripción del convenio entre Territori y el puerto tarraconense.

En el caso del vial perimetral se trata del primero de los tres proyectos de accesos que conectarán la ZAL con las carreteras del entorno. Esta obra se adjudicó el mes de septiembre de 2021 a la UTE formada por Eiffage-GICSA-Morell por un importe de 3,3 millones de euros (sin IVA).

Las tareas se iniciaron el 25 de octubre de 2021 y ya están finalizadas. Las obras consistieron en la ejecución del vial interior que conectará la ZAL con las diferentes carreteras y tiene una longitud de 1,3 kilómetros, cuatro carriles, dos por sentido y dos rotondas intermedias.