Tráfico aéreo colapsado

Esta es la última hora de la huelga de Ryanair

Los tripulantes de cabina inician tres nuevos días de paros, a los que se sumarán movilizaciones en Easyjet

Esta es la última hora de la huelga de Ryanair

Efe

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El Periódico

Los tripulantes de cabina de Ryanair inician a partir de este jueves la segunda tanda de tres días de huelga para exigir un nuevo convenio y que podría afectar los vuelos programados hasta el 2 de julio. Los servicios mínimos fijados por el gobierno español varían entre el 36 % y el 80 % en función de la distancia y el transporte alternativo, unos porcentajes que la semana pasada los sindicatos ya calificaron de "totalmente abusivos" y que "vulneran el derecho de huelga". Las aerolíneas ya han avisado que se prevé un verano 'movido'.

En esta ocasión, el paro en Ryanair coincidirá durante dos días -1 y 2 de julio- con la protesta convocada por USO en la aerolínea Easyjet en tres de los cinco fines de semana de julio para denunciar también la "situación de bloqueo" en que se encuentra la negociación del nuevo convenio.

10 vuelos cancelados hasta las 9

El sindicato USO ha informado que, hasta las 9.00 horas, Ryanair ha cancelado 10 vuelos con origen o destino en España con motivo de la huelga de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de Ryanair.

Las cancelaciones que debían operar TCP españoles han sido motivadas por la falta de notificaciones de servicios mínimos por parte de la compañía, que no ha citado a tripulaciones completas, según ha indicado el sindicato en una nota de prensa.

Guardias "abusivas"

En algunos casos lo han suplido con las guardias, "que han vuelto a ser abusivas", señalan desde USO, y los vuelos han salido con retrasos. También hasta las 9.00 hay registrados vuelos que han salido con retraso de alguna de las bases españolas, 14 en total. De ellos, tres se han dado en Palma.

Los vuelos cancelados cubrían las rutas entre Barcelona y Billund, Cracovia y París, ida y vuelta; y entre Málaga y Berlín y Gran Canaria, también ida y vuelta.

El caso de Barcelona y Girona

Los servicios mínimos establecen que, en el caso del Prat, si lo quiere se dirige a destinos de fuera de la península el servicio tendrá que estar garantizado en el 80 % de los trayectos, mientras que si el recorrido es igual o superior a 5 horas en medio de transporte alternativo, los servicios mínimos serán del 58 %. Finalmente, para las rutas con ciudades españolas peninsulares con recorrido inferior a 5 horas en medio de transporte alternativo, serán del 36%.

En el caso de Girona, los servicios mínimos tendrán que ser del 53% de los vuelos con destino a una ciudad con 5 horas o más en medio de transporte alternativo y del 36% en caso de que el trayecto sea más corto. 

"Totalmente ilegal"

USO se volvió a quejar este miércoles que la compañía "ha decidido que todos sus vuelos programados para el jueves son servicios mínimos" y lo acusa de haber convocado todas las tripulaciones en el Estado. "Ryanair vuelve a aplicar sus propios servicios mínimos del 100 %, su propia ley, y obliga todos sus tripulantes a volar y vulnerando su derecho a huelga", ha denunciado la secretaria general del sindicato a la aerolínea, Lidia Arasanz.

Además, el sindicato asegura que Ryanair ha comunicado a los pilotos que todas las tripulaciones tienen cartas de servicios mínimos con el vuelo detallado que tienen que operar y una lista otros posibles quieres. "Es totalmente ilegal", sentencia Arasanz, que lamenta las "coacciones y amenazas de la compañía" y apunta que los pilotos tienen la consigna de retener las tripulaciones en los aviones para garantizar que se podrán operar los vuelos siguientes y que los recuerden que tienen que ofrecer comer y bebidas a los viajeros.

Seis jornadas en total

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A mediados de junio, cuando se convocaron las seis jornadas de protesta en total, los trabajadores de Ryanair dejaron claro que el objetivo de esta nueva huelga era conseguir que la aerolínea retomara las negociaciones para los tripulantes de cabina en España, que se negociaba entre Sitcpla y USO. La secretaria general de la sección sindical de USO en Ryanair, Lidia Arasanz, recordaba hace unos días que Ryanair es la "única compañía internacional" que no dispone de un convenio colectivo.

Además, USO rechaza el pacto que la dirección de la empresa y el sindicato CCOO firmaron hace unas semanas y que, según Sitcpla y USO, se limita a recoger condiciones de trabajo ya reivindicadas por ellos como resultado de anteriores huelgas. Por estos sindicatos, esta estrategia responde a un intento "anularlos como sindicatos ante la negativa a firmar las condiciones precarias ofrecidas".