Ir a contenido

PROCESO ARCHIVADO

Una jueza exculpa a la antigua cúpula de Spanair de apropiación

J. G. ALBALAT / BARCELONA

La juez de Barcelona Carmen García Martínez ha archivado la investigación abierta contra los miembros del antiguo consejo de administración de la extinta compañía aérea Spanair, entre ellos Ferran Soriano Joan Gaspart, a raíz de la querella presentada por casi 300 pilotos copilotos de la compañía por presunta apropiación indebida de un seguro profesional. La titular del Juzgado de Instrucción número 18 de Barcelona estima que no se ha producido "apoderamiento" de cantidades no destinadas a su fin y que los retrasos que se produjeron en los pagos de las primas tras la quiebra de la aerolínea fueron aceptados por las aseguradoras y no afectaron a la cobertura de los riesgos contratados.

La querella que dio pie a la apertura del proceso judicial fue presentada en el 2012 por casi 300 pilotos y copilotos. La investigación se ha centrado en el acuerdo entre Spanair y estos empleados para beneficiarse de un seguro profesional. Según los querellantes, Spanair dejó de pagar este seguro entre el 1 de julio del 2011 y diciembre del mismo año, continuando reteniendo a los pilotos el 30% de la prima que les correspondía y que era descontado de su nómina. Es decir, un total de 258.837 euros.

El mecanismo

La jueza subraya que tras la investigación su visión es «distinta» a la relatada en la querella sobre el mecanismo de contratación y pago de las pólizas. Su auto detalla que era Spanair quien hacía el desembolso inicial de la prima, por trimestre, y que la compañía figuraba como tomador del seguro y "en consecuencia quien lo pagaba de su propio pecunio" . Y una vez pagado, según la magistrada, la aerolínea procedía a retener a los pilotos y copilotos el 30% que les correspondía.

"No se trata de detraer para después pagar a la aseguradora, sino que Spanair pagaba" y después retenía, indica la jueza. "No se produce una apropiación de cantidad", incide. Respecto al retraso en el pago de las primas, alega que los pilotos siempre estuvieron cubiertos por la póliza.

0 Comentarios
cargando