Nuevo túnel

La Generalitat descarta la relación entre la grieta la calle Urgell de Barcelona y las obras de la L8 de FGC

Los vecinos han informado a los técnicos que la grieta lleva ahí desde antes de las obras

La Generalitat inspecciona las grietas de Urgell, 93, que los vecinos achacan a Ferrocarrils

La finca del 93 de Urgell, rodeada ya por las obras preliminares de la L8 de Ferrocarrils

La finca del 93 de Urgell, rodeada ya por las obras preliminares de la L8 de Ferrocarrils / .

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El Departamento de Territorio ha descartado la relación entre la fisura detectada en el número 93 de la calle Urgell de Barcelona y las obras de la línea L8 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Lo ha hecho a través de un informe que se ha dado a conocer esta tarde. De hecho, los vecinos han informado de que la grieta ya estaba ahí antes del trabajo de los obreros.

Según informan fuentes de la Conselleria a agencias, las obras, como mucho, pueden haber causado una "ligera evolución" de la fisura debido a las "vibraciones producidas por los trabajos de demolición de pavimento". Sin embargo, aseguran que no hay riesgo alguno en la estructura del edificio y que tampoco "se han detectado movimientos ni en los fundamentos ni horizontales".

Esto se ha podido saber gracias a las 1.066 inspecciones en viviendas, locales comerciales y aparcamientos que está llevando a cabo el Departamento de Territorio durante el mes de marzo. Con la revisión de las fincas la Generalitat se quiere asegurar de que no va a haber problemas con las estructuras de las fincas próximas al túnel, que se debe empezar a construir en 2025 y se debe prolongar hasta la estación de Gràcia.