Nuevo túnel
La Generalitat descarta la relación entre la grieta la calle Urgell de Barcelona y las obras de la L8 de FGC
Los vecinos han informado a los técnicos que la grieta lleva ahí desde antes de las obras
La Generalitat inspecciona las grietas de Urgell, 93, que los vecinos achacan a Ferrocarrils

La finca del 93 de Urgell, rodeada ya por las obras preliminares de la L8 de Ferrocarrils / .


El Periódico
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El Departamento de Territorio ha descartado la relación entre la fisura detectada en el número 93 de la calle Urgell de Barcelona y las obras de la línea L8 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Lo ha hecho a través de un informe que se ha dado a conocer esta tarde. De hecho, los vecinos han informado de que la grieta ya estaba ahí antes del trabajo de los obreros.
Según informan fuentes de la Conselleria a agencias, las obras, como mucho, pueden haber causado una "ligera evolución" de la fisura debido a las "vibraciones producidas por los trabajos de demolición de pavimento". Sin embargo, aseguran que no hay riesgo alguno en la estructura del edificio y que tampoco "se han detectado movimientos ni en los fundamentos ni horizontales".
Esto se ha podido saber gracias a las 1.066 inspecciones en viviendas, locales comerciales y aparcamientos que está llevando a cabo el Departamento de Territorio durante el mes de marzo. Con la revisión de las fincas la Generalitat se quiere asegurar de que no va a haber problemas con las estructuras de las fincas próximas al túnel, que se debe empezar a construir en 2025 y se debe prolongar hasta la estación de Gràcia.
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