El alcalde de Madrid hará campaña en Barcelona con un paseo en moto Impala

La campaña electoral del PP en Barcelona ciudad tendrá muchos cameos estatales. Este fin de semana desembarcan en Catalunya el líder del partido, Alberto Núñez Feijóo, y el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, con una apretada agenda de actos durante tres días. Quizá uno de los más pintorescos sea el que protagonizará Almeida este sábado por la mañana, con un paseo por la capital en un vehículo especial: la moto Impala del alcaldable popular, Daniel Sirera.

Y es que las Impala, así como otras motos clásicas de fabricación catalana, han sido un tema delicado este mandato. Aunque ya son un vehículo más de recreo y coleccionismo que de movilidad diaria, entran dentro del veto de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) por su antigüedad y no pueden circular por la ciudad entre semana. Los propietarios de estas motocicletas han hecho oír sus quejas, pero finalmente han tenido que acatar la prohibición.

Y uno de los afectados es, precisamente, Daniel Sirera. Tiene una moto Impala “desde hace años”, explica a EL PERIÓDICO, y es miembro del Círculo Impala Barcelona, que agrupa a aficionados a esta histórica marca vinculada a la ciudad. Por ello, el candidato se las ha ingeniado para convertir a su moto y al desembarco del PP español en un doble reclamo mediático este sábado.

Así, José Luis Martínez-Almeida y Daniel Sirera se citarán este sábado a las 9:45h en el bar Girbau de la ronda General Mitre. Desayunarán con una veintena de socios del Círculo Impala y luego saldrán todos a dar una vuelta por la ciudad en sus motos. “Será algo insólito y para recordar”, prometían estos días los moteros coimpulsores del encuentro, en llamamientos internos a los que ha tenido acceso este diario.

En principio el alcalde madrileño iría de paquete en la Impala de Sirera. La cita será breve y habrá terminado antes de las 11h, pero la foto está asegurada. “Como el alcalde de Madrid se mueve habitualmente por su ciudad en moto, y yo también lo haré cuando sea alcalde de Barcelona…”, presume pícaro el candidato popular.

Electorado sobre dos ruedas

Lo que busca la foto, en realidad, es acercarse a los numerosos votantes que se mueven por la ciudad sobre dos ruedas. Y es que Barcelona es la ciudad europea con más motos por habitante. “Hay que reivindicar más el papel de las motos en Barcelona, y también la moto clásica: ¡la Impala tendría que ser un símbolo más de Barcelona!", proclama Sirera. Recuerda que la industria de la moto tuvo un gran vínculo con la ciudad, con marcas como Bultaco, Montesa, Osa….

Sirera también argumenta que las motos clásicas puedan circular los 7 días de la semana con un ataque al rival: “Seguro que contaminan mucho menos que los autobuses de 14 años de antigüedad que Ada Colau y Jaume Collboni tienen aún circulando por Barcelona”. Además su programa electoral incluirá abrir el carril bus a las motocicletas –en la normativa, porque en la vida real ya sucede y no se las multa– y bajar a la mitad el impuesto de circulación de estos vehículos.

También reclama retirar cojines berlineses, pilonas y otros elementos para ordenar las calzadas –“ponen en peligro la vida de los motoristas en caso de accidente”– y parar la nueva política contraria al aparcamiento en las aceras. Sobre el estacionamiento, que genera muchas quejas porque a menudo dificulta el paso a los peatones, Sirera es cauto y propone “libertad ordenada”. “Las motos tienen que poder aparcar en las aceras pero cumpliendo la norma, sin impedir el paso. Ni barra libre, ni tendencia a la prohibición”, remacha.

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