Sin desniveles ni vallas

Barcelona estrena la reforma de una calle pagada por el Barça

Completadas las obras de reurbanización de Menéndez y Pelayo, incluidas en el plan de reforma del Camp Nou

Urbanización de la calle Menéndez y Pelayo del entorno del Spotify Camp Nou.

Urbanización de la calle Menéndez y Pelayo del entorno del Spotify Camp Nou. / AJUNTAMENT DE BARCELONA

Agencias

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Ya han finalizado las obras de urbanización de la calle Menéndez y Pelayo entre la avenida de Joan XXIII y la calle Martí i Franquès. Se trata de una actuación incluida en el nuevo planeamiento urbanístico para transformar el entorno del Spotify Camp Nou, pactado entre el Ayuntamiento y el Barça.

La obra, que ha ido a cargo del FC Barcelona en coordinación con los técnicos municipales, ha permitido crear un "gran espacio abierto" alrededor del estadio, eliminar la valla exterior y los desniveles que había, así como renovar y ampliar calles para reordenar los accesos, informa el Ayuntamiento en un comunicado este miércoles.

Así, la reforma de la calle ha intervenido más de 22.000 metros cuadrados, de los cuales 4.000 son zonas verdes, y hay un carril de circulación por sentido, un cordón de servicios, y las aceras son anchas y suponen "una novedad importante ya que, hasta hace unos meses, al lado del cementerio no había".

Se ha habilitado un nuevo carril bici que entre la avenida Joan XXIII y la plaza de Pius XXI, de modo que la conexión desde Ménendez y Pelayo llega hasta la Diagonal. Y también se han hecho adaptaciones en la rotonda de la avenida Joan XXIII para favorecer la circulación de vehículos. También se han colocado 21 bancos y 16 sillas de madera, un nuevo sistema de iluminación más eficaz y con mayor rendimiento, y 65 árboles.

El club prevé iniciar la segunda fase de las obras durante los próximos meses y el ámbito de actuación será desde el acceso 5 del estadio hasta la rotonda que conecta con la calle de Arístides Maillol, y se centrará en un nuevo trazado con aceras anchas, "reduciendo la sección" viaria con carril bici y tres carriles de circulación.