Barcelona, la ciudad europea donde más aumentó la congestión de tráfico

Barcelona es la ciudad europea que más incrementó su congestión de tráfico durante la primera mitad del 2014, mientras que Madrid, que consiguió reducir su colapso viario el 2,1%, sigue siendo la ciudad española con más horas perdidas por culpa de las retenciones.

Estos son algunos de los datos del estudio internacional sobre congestión viaria Scorecard, en el que ha participado el RACC, que ha analizado las retenciones que se producen en los corredores de acceso a las principales ciudades europeas. En el caso de Barcelona se han observado las autopistas (B-23, C-31 norte y sur, C-32 norte y sur, AP-7, C-58, C-16, A-2) y las rondas (B-10 y B-20). Todos los cálculos se realizaron considerando las horas punta.

Según el informe, entre enero y julio del 2014 el número de horas perdidas por los conductores en los accesos y salidas de la capital catalana se incrementaron en el 29%, de 9,3 horas en el mismo periodo del 2013 a más de 12 en el 2014.

En Madrid, el número de horas perdidas en los atascos urbanos descendió de 14 horas a 13,7 en los primeros siete meses del 2014, una reducción del 2,1%.

Las ciudades de Valencia y Sevilla, al igual que Barcelona, muestran una tendencia al alza de las retenciones de tráfico, aunque de forma más moderada, ya que las incrementaron el 14,5% y el 5,3%, respectivamente. En el otro lado, Bilbao y Zaragoza fueron las que registraron un mayor descenso de los flujos de tráfico, del 18% y 15%, respectivamente, entre enero y julio del 2014.

En cuanto a la evolución del número total de horas perdidas en congestión en Barcelona durante los primeros meses del 2014, la capital catalana ha pasado de la cuarta posición en España que ocupaba el último mes del 2013 a la segunda, tras Madrid, a partir de junio del 2014.

En el ámbito europeo, Londres es la ciudad más congestionada, seguida de Bruselas, Milán, Stuttgart, Múnich, París, Ámsterdam, Roma y Dublín. En décimo lugar se sitúa Madrid y en undécimo puesto europeo está Barcelona, por delante de Berlín, Budapest y Lisboa.

El estudio demuestra que el año pasado se produjeron reducciones de congestión urbanas importantes en Bélgica (-22%) y Francia (-29%).