¿Un corredor mediterráneo que pasa por Madrid?

El Ministerio de Fomento ha retirado este miércoles al menos durante dos horas de su página web un comunicado en el que informaba que Ana Pastor había firmado un acuerdo con sus homólogos de Francia, Italia, Eslovenia y Hungría para dar impulso al transporte ferroviario de mercancías por el corredor mediterráneo. Lo curioso de la nota es que el trazado del corredor no seguía estrictamente la línea de la costa, sino que, tras salir de Almería y llegar a Valencia, se desviaba hacia Madrid para luego pasar por Zaragoza antes de llegar a Barcelona. Desde la capital catalana, la línea ya enlazaba con Marsella-Lyón-Turín-Milán-Verona-Padua/Venecia-Trieste/Koper-Liubliana-Budapest-Zahony (frontera Hungría-Ucrania).

La descripción del trazado, en el que aparentemente la ruta directa Valencia-Barcelona no queda cubierta y da pie a pensar que los trenes se desviarán de la capital valenciana hasta Madrid, ha dado pie en las últimas horas --antes de que Fomento retirara la nota-- a todo tipo de chanzas y comentarios en Twitter, donde incluso ha circulado un mapa con "la propuesta lógica" de trazado y, en contraposición, "la propuesta del Gobierno de España".

Castellón y Tarragona

Los tuiteros se han mofado abiertamente de que el corredor mediterráneo, que como su propio nombre indica sigue la costa mediterránea, deba pasar por el centro de España. "-¿ Vaya vaya. ¡Aquí no hay playa! ¿ -¡Anda que no hay playa en Madrid! ¿Y entonces por qué pasa por aquí el Corredor Mediterráneo, eh listo?", escribe @cot_julia. "Bienvenidos al mundo de los disparates! Ahora resulta que el corredor mediterráneo pasará por Madrid. No entiendo nada", dice @martavilaltat.

"Corredor mediterrani sin pasar por Castellón ni Tarragona? Quién lo ha diseñado? Belén Estebán, Falete? Si esto no es guerra, qué lo es?", se pregunta @lAseDelsCops.

Explicaciones de Fomento

Fuentes del Ministerio de Fomento han salido al paso de la polémica asegurando que a pesar de que en la nota no se explicitaba que el corredor pasa por Tarragona, sí que lo hace, informa Cristina Buesa. Una portavoz del departamento que dirige Ana Pastor se ha sorprendido del revuelo ocasionado por esta circunstancia ya que, ha advertido, a pesar de que en la nota aparece el recorrido "Almería-Valencia/Madrid-Zaragoza/Barcelona-Marsella- Lyon-Turín-Milán-Verona-Padua/Venecia-Trieste/Koper-Liubliana- Budapest-Zahony (frontera Hungría-Ucrania)", en el lapso Valencia/Madrid-Zaragoza, sí que se incluye.

Las mismas fuentes han insistido en que se trata de una infraestructura pactada desde el 2010 y que las inversiones que ha ido anunciando la ministra Pastor ponen de relieve que el Gobierno sí apuesta por el corredor mediterráneo con Tarragona incluida.