Exhibición

El Aeropuerto de Sabadell expone aviones históricos en su jornada de puertas abiertas

La muestra exhibe un F4 Phantom o un North American T6 Texas que sirvieron para entrenar en la II Guerra Mundial

Visitantes participando en la jornada de puertas aviertas del Aeropuerto de Sabadell

Visitantes participando en la jornada de puertas aviertas del Aeropuerto de Sabadell / periodico

ACN / Sabadell

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El aeródromo de Sabadell celebra una jornada de puertas abiertas en la que ofrece una exposición de coches JMD y exhibiciones de vuelo. Entre los aviones que se han podido ver se encontraban un F4 Phantom o un North American T6 Texan, que fue un avión que se utilizó para entrenar durante la II Guerra Mundial.

El director del Parque Aeronáutico de Catalunya (PAC), Domingo Jaumeandreu, explica que la voluntad es acercar estas aeronaves históricas a la ciudadanía y destaca que todavía se pueden ver gracias al trabajo de restauración que se realiza desde la PAC con talleres y voluntarios.

El público que se ha acercado hasta el aeródromo ha podido subir a las cabinas de algunas de estas aeronaves y entrar en su interior en el caso de las más grandes. Al lado de esta muestra estática se encontraba una segunda con un centenar de coches Honda y JMD, preparados al estilo japonés.

Jaumeandreu explica que la jornada de puertas abiertas se hace tanto en primavera como en otoño con el objetivo de “dar la oportunidad al público de poder ver aviones clásicos, restaurantes y volados por voluntarios”. Afirma que el Aeropuerto de Sabadell está muy cerca de la ciudad pero destaca que los niños y las familias solo pueden ver y tocar este tipo de aeronaves en una jornada como esta.

Trabajo de los talleres y los voluntarios

El director del PAC incide en la importancia de que se puedan ver este tipo de aviones, ya que forman parte del patrimonio aeronáutico de Catalunya y pone en valor que esto sea posible gracias a la restauración que se hace desde los talleres de la escuela de estudiantes y los voluntarios. El PAC cuenta con un total de 10 aviones en condiciones para ser despegados y hasta 30 entre los que están en proceso de restauración.

El piloto Daniel Ventura comparte esta visión y explica que lo que se ha expuesto son aviones que tienen 40 o 50 años y que el objetivo es “mantener viva la herencia de la aviación catalana”, al mismo tiempo que recuerda que Catalunya fue pionera en aviación.

Ventura, piloto de aviones de acrobacia, entre otros, explica que pilotar este tipo de aviones es diferente a los más modernos por el hecho que actualmente las aeronaves son “más fáciles de volar”, mientras que estos más antiguos son “más exigentes”.

Durante la jornada, los visitantes también pudieron disfrutar de una pequeña exhibición de vuelo. Entre otros, han despegado un Acrobat, pilotado por Ventura, y un Bücker Jungmann.

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