Spanair deja de operar a medianoche

Spanair dejará de volar la medianoche de este viernes. Así lo ha confirmado la propia compañía y elMinisterio de Fomento, que ha exigido a la aerolínea que cumpla las obligaciones con sus pasajeros, según ha informado en un comunicado. También ha pedido a la empresa catalana que comunique por escrito "de forma inmediata" sus planes concretos de actuación. La compañía ya ha formalizado la medida al anunciarla a laAgencia de Seguridad Aérea y ha habilitado el teléfono900131415para asistencia de los afectados.

Además, se prevé que la compañía presentará concurso de acreedores la próxima semana. Según han explicado fuentes de la compañía, será el segundo paso tras la suspensión de operaciones; su último vuelo comercial aterrizará a las diez de la noche de este viernes. En una nota, Spanair pide perdón a los usuarios perjudicados y justifica esta decisión "ante la falta de viabilidad financiera para los próximos meses", por lo que "la compañía ha optado por cesar la operación de sus vuelos como medida de prudencia y seguridad, y tomará todas las medidas legales pertinentes".

La decisión de ceseafectará a unas 22.800 personas: 300 pasajeros la noche de este viernes, con la anulación de 91 vuelos el sábado, y 129 el domingo, con 8.695 y 14.076 pasajeros perjudicados, respectivamente. Una parte de la plantilla de Spanair deberá trabajar este fin de semana para atender el servicio deatención al cliente yrecolocar a los viajeros afectados en vuelos de otras compañías aéreas.

Advertencias de Fomento

Fomento ha recordado que la compañía tiene la obligación de atender a losusuarios que puedan verse perjudicados por sus actuaciones y, en concreto, de garantizar su asistencia, el reembolso del billete o transporte alternativo, la prestación de información y, en su caso, la compensación que corresponda.

El ministerio ha destacado que está haciendo "un seguimiento permanente de todas las circunstancias que puedan afectar a la compañía y a sus clientes", y ha constituido en Barcelona un comité de coordinación y seguimiento permanente. Está integrado por representantes del propio Ministerio (Dirección General deAviación Civil,AENA), de laGeneralitat de Catalunya, de la Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y de lascompañías aéreas que están colaborando en el reajuste de los pasajeros, "para hacer frente a las distintas situaciones que puedan producirse".

Hasta las 18.30 horas se han operado 44 vuelos de esta aerolínea enEl Prat y desde esta hora y hasta medianoche estaban programados otros 83, si bien se están cancelando todos los vuelos más allá de las diez de la noche y muchos de los previstos con anterioridad. En el caso deBarajas, poco antes de las nueve de la noche se ha anunciado que los tres últimos vuelos previstos hasta las 0.00 horas se han suspendido. En el resto de los aeropuertos donde había vuelos programados de Spanair también se están coordinando las actuaciones para atender el transporte alternativo de los viajeros afectados.

La Generalitat pagará la recolocación

Fuentes de otras aerolíneas han revelado que se está negociando que el Govern sea el encargado de asumir el coste de la recolocación de los pasajeros afectados. En las horas previas alconsejo de administracióndeSpanair, supresidente,Ferran Soriano, había tratado de convencer a laGeneralitat para que no retire lasayudas comprometidas que garantizan su subsistencia. Sin embargo, todo apunta a que elGovern, tal comopublica este viernes EL PERIÓDICO, será firme en su decisión de dejar de invertir en laaerolínea.

Esta circunstancia se produce dos días después de queQatar Airways, que durante los últimos meses ha estado negociando con la Generalitat para adquirir el49% de la empresa, haya anunciado que se retira. Loscatarís abandonan después de que no hayan logrado garantías por parte deBruselas de que en el futuro no les reclamará lassubvenciones concedidas por las administraciones, que algunas fuentes cifran en140 millones de eurosen los últimos tres años.

La conectividad de Barcelona

Sin embargo, un portavoz de Spanair ha asegurado que no tienen "constancia oficial" de que la Generalitat haya decidido no aportar nuevos fondos a la compañía. Del mismo modo, han proseguido las mismas fuentes, los responsables de Qatar Airways les han informado de que siguen interesados en el proyecto.

LaGeneralitat,por su parte, ha emitido un comunicado en el que asegura que como uno de los "accionistas de Spanair" ha impulsado "de manera activa y sistemática" la búsqueda de un socio industrial que permitiera garantizar la viabilidad de la compañía y consolidar la conectividad del aeropuerto de Barcelona. Un proceso que, añade el texto, "se ha dado por finalizado" tras las "intensas negociaciones" mantenidas con Qatar Airways que, sin embargo, no han culminado en un acuerdo.

El Govern asegura que en un contexto de crisis económica como la actual, debe ser "extraordinariamente cuidadoso con sus prioridades de gasto", al tiempo que recuerda que ha participado del proyecto "teniendo en cuenta las limitaciones de la legislación europea referente a lalibre competencia". El comunicado concluye con la voluntad de la Generalitat de seguir trabajando "para mejorar laconectividad del aeropuerto de Barcelona".