Mejor invertir en metro que derrochar en tranvía

No veo la necesidad de gastar 200 millones en unir el tranvía por la Diagonal. No es necesario ni prioritario. Que el tranvía reduciría el número de coches en la Diagonal, es cierto, pero los desviará al Eixample, que ya va colapsado. ¿O hay alguien tan inocente como para creer que la gente dejará el coche en casa para ir en tranvía?

En la  línea H12 circulan autobuses que son como el tranvía, con las mismas ventajas y sin gastar un euro su instalación. En la nueva red de Bus está prevista la línea H6, que va de Zona Universitaria al Fórum. Poniendo en marcha esta línea con el bus (tipo tranvía) se hace el mismo servicio. Las persones que vienen de Badalona, Cornellà o Sant Feliu, al llegar a Glòries o Francesc Macià pueden hacer lo mismo que hacemos todos los barceloneses, combinar metro y autobús.

Teniendo en cuenta que ya se hizo una consulta a los ciudadanos sobre la unión del tranvía por la Diagonal y salió que 'no', sería mejor que se invirtieran todos esos millones en cosas más necesarias como ampliar las aceras de Via Laietana, ordenar los carriles bici, acabar obras empezadas como las del mercado de Sant Antoni, la plaza de les Glòries, arreglar la plaza que hay delante del Hospital Clínic, cubrir el agujero del AVE en Provenza- Av. de Roma y muchas otras obras sencillas que mejorarían la calidad de vida de los barceloneses.

I si  sobra dinero, que intenten acabar la línea 9 del metro. Eso sí que es necesario, y daría servicio a muchísimos ciudadanos. El mejor sistema de transporte en las grandes ciudades como Barcelona es el metro.