Arrancan dos nuevas líneas de autobús exprés para conectar Barcelona y el Baix Llobregat

El servicio de bus metropolitano ha logrado cifras récord de usuarios en el último año. Entre noviembre de 2022 y octubre de 2023, la red de autobuses sobrepasó los 105,3 millones de viajes. Unas cifras que para el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ya revelan que 2023 superará el récord histórico del servicio, alcanzado en 2019 -año prepandemia-. Ante este incremento de viajeros, desde el AMB dicen que han querido dar “un nuevo impulso al bus metropolitano” y, para ello, ahora han puesto en marcha dos nuevas líneas exprés para mejorar la conexión entre Barcelona y el Baix Llobregat sur.

“Hoy ponemos de relieve la buena salud del bus metropolitano. En esta nueva etapa tratamos de mejorar aquellos servicios que presentan una mayor demanda”, ha dicho el vicepresidente del área de Movilidad del AMB, Carlos Cordón. Concretamente, las validaciones registradas en el servicio de bus metropoliano durante el año 2023 (enero-octubre) superan en un 3,5 % la demanda del año 2019. Es decir, durante 2023, se han realizado unos tres millones viajes más que en 2019.

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En el caso de las nuevas líneas presentadas este martes 12 de diciembre -y que empezarán a circular el 14 de este mismo mes-, Cordón ha explicado que “teníamos una línea exprés, la E98, que conectaba Gavà con Barcelona, pasando por Viladecans, y que necesitaba un impulso. Ahora, desdoblamos esta línea y aparecen la X83 y la X84”.

Hasta ahora, había ocasiones en que el E98 llegaba a Viladecans ya lleno. De este modo, al dividir la línea en dos, se espera esponjar esta demanda creciente del bus metropolitano. Así, la línea X83 conectará Gavà con Barcelona (hasta la avenida Maria Cristina, en la Diagonal), del mismo modo que la X84 lo hará con Viladecans y Barcelona. Dos líneas que además cambian la E por la X, símbolo más vinculado al concepto ‘exprés’ y de más fácil distinción.

Mejoras de movilidad tras un año convulso

Para el alcalde de Viladecans, Carles Ruiz, la creación de la nueva línea X84 es “una buena noticia, que llega en un "momento de gran despliegue” del transporte público en Viladecans. Y es que precisamente esta misma semana el municipio del Baix Llobregat ha logrado que todos los trenes de la R2 y de la R2 sur se detengan en Viladecans, una demanda histórica celebrada este lunes tanto por el alcalde como por los vecinos de la ciudad.

Además, también ha celebrado el “éxito” del AMBici, el servicio de ‘Bicing’ metropolitano, y “el buen funcionamiento” del eje C-245, una de las principales arterias urbanas de Viladecans, como vía destinada preferentemente al autobús.

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Estos episodios de éxitos recientes expuestos por el alcalde Ruiz contrastan con la convulsa situación que ha vivido el servicio de bus del Baix Llobregat en el último año y medio. Y es que, a lo largo de los últimos años, han ido caducando los distintos contratos del servicio de bus en el Baix Llobregat y las líneas se han ido adjudicando a nuevos operadores. Una transición que ha estado plagada de problemas de frecuencias, del mantenimiento de la flota, de huelgas, manifestaciones y de acusaciones cruzadas entre empresas, trabajadores y el propio AMB.

De hecho, durante la primera mitad del 2023, las huelgas y paros parciales en las plantillas de Avanza (antigua Mohn), que cubre el Baix Llobregat sur, y Monbus/Julià (antigua Oliveras), se alargaron hasta bien entrado abril y mayo, cuando las respectivas plantillas y empresas lograron firmar la paz, además de que el AMB incorporó nuevos vehículos a la flota de autobuses para reducir las incidencias. Ahora, el vicepresidente del área de Movilidad del AMB, Carlos Cordón, celebra que la situación sea “más tranquila”.

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Otras mejoras anunciadas

Más allá de las nuevas líneas exprés, el AMB también ha anunciado cambios en la cobertura territorial que ofrecen las líneas L82 y L85 para “adaptarlas a las nuevas necesidades de demanda”. De este modo, entre Viladecans y Sant Boi, el nuevo recorrido se hará por la avenida del Siglo XXI de Viladecans y dará cobertura, con nuevas paradas, al polígono industrial de esta zona y en la avenida de la Marina de Sant Boi.

Entre Gavà y Viladecans, el nuevo recorrido conseguirá una conexión más rápida en el centro de ambos municipios. En Gavà favorecerá la cobertura en la zona de Can Palmer y las conexiones internas con las líneas L80, X80, GA1, GA2 y 902. En Viladecans favorecerá la conexión con el Hospital de Viladecans y evitará solapamientos en el eje de la C- 245 con las líneas M5, L80 y L96.

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Además, en Gavà, el Gavabús se desdobla en dos líneas, la GA1 hacia la Sentiu, y la GA2 hacia Ca n'Espinós, y se da a cada barrio su propia nomenclatura de bus urbano, manteniendo el horario actual.

“Sumamos una línea rápida con Barcelona, nos conectamos mejor a los municipios vecinos, y reforzamos los desplazamientos internos con el desdoblamiento de la línea urbana, lo que nos permitirá tener unos barrios mejor comunicados, porque queremos que el transporte público esté al alcance de todos”, alcaldesa de Gavà, Gemma Badia.