Óscar Puente: "¿Traspaso de Rodalies? Las dos partes asumimos que va a llevar tiempo"

El traspaso de Rodalies ha superado una huelga de trabajadores de Renfe y Adif de cinco días. Ya es mucho, pero le queda por delante una negociación con el Govern que arrastra 13 años de distanciamiento, reproches y acusaciones. El nuevo ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente ha visitado este viernes Barcelona y ha avanzado que la cosa va para largo: "Las dos partes asumimos que va a llevar tiempo". Ni el Gobierno ni la Generalitat se atreven a poner plazos y lo único que ha quedado claro por ahora es que la plantilla de las dos empresas públicas implicadas mantendrán sus condiciones laborales.

Puente ha participado en una jornada sobre movilidad sostenible organizada por elDiario.es en la que, cómo no, le han preguntado por las competencias del ferrocarril en Catalunya. Ha recordado que cualquier otra autonomía puede seguir los pasos de Catalunya y pedir el traspaso del sistema de Cercanías, siempre que, ha concretado, lo que se pida esté dentro del estatuto de cada región y de los límites que marca la ley ferroviaria. "Estamos abiertos a dialogar dentro del marco legal", ha señalado.

Las tres patas

Dentro de esas fronteras es donde, a su modo de ver, se encaja la negociación en curso con la Generalitat. Un diálogo, ha sostenido, con tres patas: "Hay mucha confusión entre el gran público. El traspaso se apoya en tres facetas, la económica, que permite mejorar el servicio; la operativa, con la creación de una nueva empresa en la que estaremos ambas partes, y la de la infraestructura, con vías que sí son cedibles porque empiezan y terminan en la comunidad autónoma".

En una de las mesas de debate, el presidente de Renfe, Raúl Blanco, ha apostillado que el traspaso "es complejo y requerirá tiempo". Ha recordado, sin embargo, que en 2033 se producirá la liberalización total del servicio, con lo que, en 10 años, el tablero de juego podría empezar a cambiar de la misma manera que ha sucedido con la alta velocidad en España, con la entrada de otros dos operadores además de Renfe, Ouigo y Iryo.

Esperanza

Oriol Martori, director general de Transports i Mobilitat del Departament de Territori, ha recordado la lista de agravios históricos en materia de Rodalies, pero se ha mostrado esperanzado en que los acuerdos "se cumplan". "Las cosas no serán de un día para el otro. No será rápido. No es tan importante lo que tardemos como la clara voluntad de cooperar y hacer las cosas bien para que el servicio funcione. Pedimos diligencia en el camino". Tras insistirles en el tema del calendario, Blanco ha mirado a Martori y, tras un breve silencio, ha compartido: "¿Fecha? No, mejo que no; ¿no...?".