El Govern estudia reinstalar carriles adicionales en la AP-7 y la C-32 para evitar retenciones

El primer domingo sin peajes se saldó con 31 kilómetros de retenciones en la AP-7. Para evitar que se repitan situaciones como esta , en días y horas punta, el Govern se plantea volver a instalar carriles adicionales transitorios en la AP-7 y en la C-32. Es una propuesta que se ha puesto sobre la mesa este lunes en una reunión entre el Servei Català de Trànsit (SCT) y los nuevos titulares de las vías libres de peaje después de lo visto este fin de semana en estas vías.

En cambio, en esta reunión no se ha abordado la posibilidad de desviar el tráfico de la AP-7 a la C-32 cuando haya retenciones abaratando el peaje de los túneles del Garraf o haciéndolos gratuitos, una idea que sugería en una entrevista en TV-3 el director del Servei Català de Trànsit.

Otras medidas que se han planteado son la de potenciar la información actualizada al usuario sobre la situación viaria y aportar, cuando sea posible, rutas alternativas a aquellas que presenten retenciones. Otra medida a valorar es adecuar el calendario de restricciones a vehículos pesados.

Además, se ha pedido a las empresas concesionarios que aceleren las obras para desmantelar las infraestructuras de los peajes para así dar más continuidad a la capacidad de los tres carriles de la autopista. También se les ha pedido que abran al paso de vehículos más cabinas de peajes.

En la reunión han participado, además de Lamiel y de técnicos del SCT, el director general de Infraestructuras de la Conselleria de Polítiques Digitals i Territori, Xavier Flores, el jefe de la División de Tráfico de los Mossos d'Esquadra, Andreu González, así como representantes de Abertis y del Ministerio de Fomento.