ERC vuelve a la carga y reclama el traspaso íntegro de El Prat

Parece que Esquerra no se da por enterada y después de la polémica por la propuesta de autodeterminación de la semana pasada, ahora pone de nuevo a prueba al Govern con otra iniciativa que no cuenta con el apoyo del resto de socios del tripartito. Se trata de pedir el traspaso íntegro del aeropuerto de El Prat, o lo que es lo mismo, que la Generalitat sea la titular de la infraestructura. Además, Esquerra defiende que a la hora de gestionarlo se cree un consorcio participado mayoritariamente por el Gobierno catalán.

Los republicanos recuperan así la fórmula que defendieron durante la negociación del Estatut y proponen que el Ejecutivo central transfiera la titularidad del aeropuerto mediante el artículo 150.2 de la Constitución, que permite traspasar a las comunidades competencias que son del Estado. Ahora la han concretado en un documento y ayer, aprovechando la reunión del consejo de impulso y seguimiento del Estatut, la entregaron al resto de partidos.

"IMAGINACIÓN Y REALISMO"

La petición de ERC va mucho más lejos de lo que quiere elpresident, José Montilla, y de lo que también ayer expresó el vicepresidente Josep Lluís Carod-Rovira, que de nuevo marcó distancias respecto a su partido. Carod reconoció que hay aspectos relacionados con la seguridad o defensa que son competencia del Gobierno central, y añadió que "no debe ser realista pensar que el Estado se retirará de la gestión de El Prat". El vicepresidente aseguró que con un ejercicio de "imaginación y realismo" se puede crear un consorcio para gestionar la infraestructura.

Fuentes del Govern calificaron la propuesta de ERC de "disparate" y recordaron que la semana pasada en el Parlament los tres partidos de izquierda aprobaron una resolución en la que se pedía una "posición decisoria" en la gestión pero que en ningún momento de planteó la titularidad.

Seguramente, conscientes de que su documento podía provocar una nueva polémica, fuentes de Esquerra insistieron después en que esta propuesta era solo un material de trabajo que ponían a disposición del Govern para que lo valore.

A diferencia de lo que pasa con la propuesta sobre El Prat, el Govern tiene una posición unánime respecto a la petición de que el Gobierno central traspase a la Generalitat la gestión del resto de aeropuertos.

REUS, GIRONA Y SABADELL

Carod confirmó que en la reunión bilateral, convocada para el próximo día 16, el Govern solicitará al Ejecutivo central que los aeropuertos de Reus, Girona y Sabadell dejen de ser considerados "de interés general" y puedan ser gestionados por la Generalitat. En la misma comisión se pedirá el traspaso de la red de Cercanías de Renfe. El Govern cree que puede ser efectivo antes de medio año, pero el calendario está supeditado a que exista un acuerdo sobre la inversión que Fomento ha de realizar.