A bordo de carrozas reales
Menos kilómetros y polémica: la diferencia en el recorrido entre la coronación de Carlos III y la de Isabel II
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Hay cierto enfado porque el trayecto es más corto que el que realizó la reina Isabel II en 1953, y muchos ciudadanos y visitantes no podrán ver a los reyes ya ungidos
Hasta el más mínimo detalle de la coronación de Carlos III de Inglaterra son de interés público. Como que el plato estrella de la celebración será una quiche de espinacas, habas y estragón "elegida personalmente" por el rey y la reina consorte. El recorrido de la procesión que harán por el centro de Londres, donde aguardan desde hace horas miles de británicos, no es menos. Además, hay cierta polémica porque el recorrido es más corto que el que realizó la reina Isabel II en 1953 y muchos ciudadanos y visitantes no podrán ver a los monarcas ya ungidos. Aunque no faltan las carrozas reales, esta es la diferencia del trayecto entre la entronización de Carlos III y la de Isabel II.
Carlos y Camila han partido este sábado a las 10.20 hora local (11.20 horas en España) por la puerta central del Palacio de Buckingham en el carruaje del Jubileo de Diamante de Isabel II. Fabricado en 2012, tiene amortiguadores hidráulicos, aire acondicionado y otras comodidades.
Seguirán por la avenida The Mall, pasando por el Arco del Almirantazgo, la estatua del rey Carlos I, girarán por la calle Whitehall, la calle del Parlamento hasta Broad Sanctuary y llegarán a la Abadía de Westminster a las 11.00 horas (12.00 horas en la península). En total, habrán recorrido cerca de dos kilómetros. Entonces, comenzará la ceremonia religiosa oficiada por el arzobispo de Canterbury, Justin Welby.
Después de la histórica entronización, los reyes harán el recorrido inverso de vuelta a Buckingham. Sin embargo, lo harán a bordo de otra carroza. En este caso, del Gold State Coach (carruaje dorado de Estado, en castellano), que Jorge III mandó hacer en 1762. Se ha usado en cada coronación desde la de Guillermo IV en 1831. Tirado por ocho cabellos, lleva tritones y paneles pintados con Marte y Minerva.
En el caso de Isabel, la procesión de vuelta una vez coronada fue mucho más espectacular. Casi 30.000 personas formaron parte de la comitiva. En total, hubo un séquito de más de tres kilómetros que tardó más de 45 minutos en pasar por algunos de los lugares más icónicos de Londres. La ruta completa fue de ocho kilómetros y terminó, dos horas después, con una exhibición aérea de 150 aviones militares sobre Buckingham.
Se calcula que tres millones de personas siguieron en las calles el desfile para aclamar a la reina, a pesar de la lluvia intermitente que cayó durante todo el día. La difunta reina explicó en una entrevista con la BBC en 2018 que el viaje en la carroza de oro fue "horrible", ya que la berlina era muy "incómoda". Falta ver si también lo será para Carlos III y Camila.
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