El tráfico total del Port de Barcelona se mantiene en descenso hasta octubre

La caída de los tráficos y desaceleración de intercambios comerciales sigue repercutiendo en el Port de Barcelona. Durante los 10 primeros meses del año, la infraestructura barcelonesa ha tenido un tráfico total de 53,3 millones de toneladas y 2,7 millones de TEUs, con unos descensos del -10,5% y del -9,9% respectivamente. Según el puerto, el impacto es global, pero los sólidos a granel, los nuevos automóviles y los pasajeros siguen al alza.

El tráfico de vehículos nuevos ha alcanzado las 653.285 unidades entre enero y octubre, superando las cifras de todo el 2022. Todas las operaciones de vehículos -importación, exportación y tráfico- muestran crecimientos importantes, impulsando el incremento de este tráfico hasta un 48%.

Hidrocarburos a la baja

Los sólidos a granel han sumado 4 millones de toneladas, con un incremento del 9% respecto al mismo período del año anterior, gracias a los buenos resultados de todas las mercancías (cereales y harinas, cemento y clinker, sal común, haba de soja), exceptuando las potasas.

Los líquidos a granel retroceden un -13,5 debido a resultados negativos que muestran todos los hidrocarburos. El buen resultado de los productos químicos (23,1%) y de los aceites y grasas (2,4%) han dejado a los demás líquidos en las mismas cifras de 2022.

35,2% más de pasajeros

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El tráfico de pasajeros mantiene también un crecimiento sostenido. Durante los 10 primeros meses de 2023 ha pasado 4,7 millones de pasajeros por el puerto, con un incremento del 35,2%. El tráfico con los puertos italianos (26,4%) y el norte de África (45,2%) crece con fuerza, mientras que los pasajeros con Baleares se mantienen más estable (1,3%). Los cruceros han alcanzado los 3,1 millones de pasajeros durante este período.

Los tráficos con los principales 'forelands' del Port de Barcelona reflejan la inestabilidad de la economía mundial, aunque mejoran respecto a meses anteriores. Así, el tráfico de contenedores llenos se ha reducido en un -1,9%. Un ejemplo son los intercambios con Vietnam que muestran un crecimiento del 27,3%, impulsado tanto por las exportaciones como por las importaciones.