El grupo logístico Bergé pone en marcha su nueva terminal en el Puerto de Barcelona

El grupo logístico Bergé anunció este lunes la puesta en marcha oficial de su nueva terminal en el Puerto de Barcelona, que permitirá reforzar su capacidad operativa, aumentar los servicios de carga y desarrollar la actividad de sectores "estratégicos" como el siderúrgico y de transportes especiales. Ubicada en el Muelle Príncipe de España, la nueva infraestructura se enmarca en un ambicioso plan de modernización y renovación de terminales e infraestructuras de Puerto de Barcelona, que tiende a alejar del centro de Barcelona las actividades industriales y de cruceros para situarlos en zonas de mayor eficiencia y de menor impacto en la ciudad en términos medioambientales.

En el caso de Barcelona, esta modernización se traduce en una terminal que permitirá reforzar su capacidad de buques de transporte de mercancías. En concreto, en el Muelle Príncipe se espera incrementar los servicios de carga proyecto, que es un sector al alza donde el Puerto de Barcelona desempeña un papel fundamental como nexo entre el Mediterráneo y los puertos de Norteamérica, Caribe, Latinoamérica, África y Asia. Por carga proyecto se entiende la actividad que involucra la logística para transportar la carga pesada o que sobrepasa las dimensiones comunes, por lo que se necesita cumplir con características especiales para su transporte, así como de una mayor especialización por parte de las partes involucradas.

La nueva terminal, además de estar situada mucho más cerca de los accesos al puerto, permitirá a Bergé concentrar toda la operativa en las mismas instalaciones, que darán empleo a una veintena de personas. De esa manera se consigue ganar en eficiencia y minimizar el impacto ambiental gracias a un menor tráfico por el recinto portuario, con una reducción de emisiones y de tiempos de tránsito.

La nueva terminal cuenta con 73.733 metros cuadrados de superficie operativa polivalente, así como 295 metros de línea de atraque de uso preferente en el muelle 29A, más otros 331 metros de línea de atraque de uso preferente en caso de buques de carga rodada en el muelle 30A con calado de 14 y 12 metros, que se ampliarán en el futuro.

Herramientas en el muelle

Para la manipulación de equipos especiales, esta terminal cuenta con equipos técnicos como grúas STS (descargadoras de contenedores), grúas móviles, 'reach-stackers' (vehículos capaces de trasladar contenedores), unidades RTG (grúas apiladoras de contenedores con neumáticos de caucho), cabezas tractoras y plataformas. Esta capacidad operativa en el puerto se une a los 40.000 metros cuadrados de superficie cubierta en la Zona Franca destinados para operaciones de logística de valor añadido, almacenaje, transitario o depósitos aduaneros. 

Bergé gestiona desde Barcelona todo tipo de mercancía, ya sea carga general, contenedores, isotanques, carga rodante (RoRo) y carga proyecto. Asimismo, ofrece distintos servicios de valor añadido, como el cambio, vaciado y llenado de contenedores, entre otros; además de ser agente y representante de diversas líneas marítimas regulares y de cruceros. 

Bergé, que está presente en el Puerto de Barcelona desde hace más de 70 años, opera en 27 puertos por toda España y Bayona (Francia), manipula al año más de 30 millones de toneladas de mercancías y es la empresa de referencia en consignaciones con casi 10.000 buques al año, entre otras cifras. Bergé ofrece servicios de consignación, estiba, almacenaje y transporte por tren o carretera. Una de las especialidades de Bergé es el transporte terrestre de cargas especiales. Dependiendo de las características del producto y del recorrido, realiza el transporte hasta el destino final en barcazas para cruzar ríos, en tren o por carretera.