El Port de Barcelona pone en marcha el primer servicio de tren de mercancías directo a Francia

La ruta ferroviaria directa para transportar mercancías entre el Port de Barcelona y Francia es ya una realidad. Este miércoles se ha puesto en funcionamiento esta infraestructura mediante un servicio con un tren que atravesará la frontera sin transbordos ni cambios de locomotora y llegará hasta Toulouse y Lyon. El primero de estos trenes ha salido del a terminal Hutchison Port BEST.

Presentación del servicio ferroviario directo de mercancías que conecta el puerto de Barcelona con Toulouse y Lyon

Se trata del primer tren de mercancías del Estado que conectará con el país galo de forma directa. La infraestructura, además, supone un hito histórico, según la entidad portuaria, porque será el primer servicio regular de contenedores en la red ferroviaria del Estado prestado por un convoy de 750 metros de largo, la longitud máxima permitida en Europa. Esto permitirá disponer de una capacidad de 108 TEUs, la medida utilizada en el comercio internacional, por trayecto ante los convoyes habituales, de entre 450 y 500 metros, que pueden transportar 68 TEUs de media.

Menos camiones

Todo ello permitirá sacar de las carreteras en torno a 800 camiones semanalmente. "Damos un paso adelante en la descarbonización de la actividad logística", ha dicho el presidente del Puerto de Barcelona, Lluís Salvadó, quien ha asegurado que las emisiones de CO2 de la infraestructura portuaria se reducirán un 10%.

Esta infraestructura es posible gracias a que el Puerto de Barcelona es del Estado con conexión de ancho europeo UIC desde la terminal hasta la frontera y el servicio estará operado por las locomotoras Stadler Euro6000 de Captrain , homologadas para operar en ambos países. Con esta iniciativa el Port "refuerza su posición como 'hub' logístico del sur de Europa, mejorando aún más el tiempo de tránsito en comparación con los puertos del norte del continente, gracias a su situación geográfica, más cerca del canal de Suez.

Coincidiendo con la puesta en marcha de esta infraestructura, el gigante logístico Maersk ha lanzado un nuevo servicio de transporte de mercancías entre España y Francia. La oferta se inicia este mes con hasta cuatro servicios ferroviarios entre el puerto de Barcelona y el sur de Francia de la mano del operador Captrain. Se tratará de tres enlaces semanales directos de contenedor marítimo con Toulouse y uno con Lyon. Además, la compañía logística prevé conectar Toulouse con Burdeos mediante la red operada por Naviland.