Prologis impulsa formación especializada para el sector logístico

La conexión entre soluciones avanzadas y necesidades tradicionales centra la transformación 4.0, ya anunciada en Alemania allá por el año 2011. Comunicación M2M (entre máquinas), tecnología RFID (identificación por radiofrecuencia), CPD (centro de proceso de datos), IoT (internet de las cosas), sensorización extrema o 'cloud computing' ya están en boca de todos pero puestas en marcha en almacenes algo menos. La inteligencia artificial da una vuelta de tuerca más al cambio profundo del sector logístico, como muestra estos días el Salón de la Logística de Barcelona (SIL), pero deja todavía más en evidencia la necesidad de cambio de perfiles profesionales en activo. 

Javier Malaver, consultor y actualmente 'managing director' de Moldstock, ya afirmaba hace años que lo que sucedía en el sector logístico es que se "convive en el siglo XXI de la tecnología y la digitalización, cuando todavía siguen las reglas e infraestructuras del siglo XX, y ese es el gran reto". Y el reto de la falta de personal, por el cque clama habitualmente Antonio Martínez, presidente del Gremio de Transporte y Logística de Cecot, sigue siendo alarmante en el caso de los conductores, cuya edad media no para de aumentar ante condiciones económicas y de vida cada vez más difíciles.

La multinacional logística Prologis ha querido poner de su parte para cimentar la cantera adecuada para sus proyectos de expansión. Ha presentado durante la celebración de este SIL de Barcelona un nuevo programa de formación en logística de la mano del Ayuntamiento de Sant Boi y la Universidad de Barcelona. El programa constará de tres cursos diferentes y empezará a mediados de septiembre, con una duración total de 13 semanas. También habrá becas Prologis. El Logistics Training in Motion (LTIM) pretende ser un ambicioso programa de formación en logística y transporte en un sector en el que priman muchas veces los directivos nacidos del volante y del almacén en tiempos en los que se pedía sobre todo fuerza de brazos. 

Cristian Oller, vicepresidente y Country Manager de Prologis España, asegura haber identificado "una preocupante falta de talento que impide que nuestros clientes puedan desarrollar sus operativas en perfectas condiciones. Este programa pretende resolver estas carencias. Hemos entendido las demandas laborales de las empresas del sector y de ahí surge el interés de lanzar un programa que ofrece un recorrido específico y de crecimiento a largo plazo en logística".

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El primer curso, de tres semanas de duración y cuyo inicio está previsto para el 18 de septiembre, estará centrado en operaciones en almacén. El segundo curso, previsto para octubre y con una duración de cinco semanas, tratará las tareas y aspectos de coordinación logística. Finalmente, el tercer curso, previsto para noviembre y también con una duración de cinco semanas, pondrá el foco en el rol de responsable de gestión de almacén. Mediante esta formación, a la que asistirán entre 25 y 30 alumnos por curso, se ofrecerá a los estudiantes un itinerario formativo gradual y/o secuencial, enfocado a una sucesiva especialización e integración estable en la industria logística. Un paso más para un sector de moda pero a menudo ignorado por los más jóvenes.

Para Joan Guàrdia, rector de la Universidad de Barcelona, "la apuesta específica por la formación universitaria transdiscipinaria en el ámbito de la logística, de la que iniciamos la primera fase, abre un horizonte de trabajo que se convertirá en referencia en este campo".